Переднее уплотнительное кольцо коленчатого вала

Замену производите в следующем порядке:

– снимите зубчатый ремень и шкив зубчатого ремня с коленчатого вала;

Рис. 3.22. Использование отвертки для снятия переднего уплотнительного кольца коленчатого вала

– лезвием отвертки извлеките уплотнительное кольцо из гнезда ( рис. 3.22). Для облегчения снятия уплотнительного кольца, острым ножом отрежьте рабочую кромку от армированного основания по всему периметру уплотнительного кольца ( рис. 3.23). При снятии не поцарапайте гнездо уплотнительного кольца и коленчатый вал;

Рис. 3.23. Место отрезания рабочей кромки от армированного основания уплотнительного кольца

– очистите гнездо уплотнительного кольца и шейку коленчатого вала. Смажьте моторным маслом наружную поверхность и рабочую кромку уплотнительного кольца;

– трубчатой оправкой, с наружным диаметром немного меньшим наружного диаметра кольца, установите уплотнительное кольцо на место. Проверьте, что кольцо установлено без перекоса и на ту же глубину, что и ранее установленное кольцо;

– установите шкив на коленчатый вал и зубчатый ремень;

– пустите двигатель и проверьте герметичность переднего уплотнительного кольца коленчатого вала.