Масляный насос

Снятие

Снятие производите в следующем порядке:

– снимите цепь привода газораспределительного механизма и звездочку с коленчатого вала;

Рис. 3.90. Установка шпонки коленчатого вала в левое горизонтальное положение (А) после поворота коленчатого вал двигателя на 90° против часовой стрелки и расположение болта (В) крепления натяжителя цепи привода масляного насоса

– поверните коленчатый вал двигателя на 90° против часовой стрелки (от ВМТ) и установите шпонку А ( рис. 3.90) коленчатого вала в левое горизонтальное положение, затем выверните болт В и снимите натяжитель цепи привода масляного насоса;

Рис. 3.91. Снятие звездочки с цепью привода масляного насоса с коленчатого вала

– снимите звездочку с цепью привода масляного насоса с коленчатого вала ( рис. 3.91);

Рис. 3.92. Расположение болтов крепления масляного насоса

– выверните 3 болта крепления масляного насоса к блоку цилиндров ( рис. 3.92). Отверткой отделите масляный насос от блока цилиндров.

Установка

Твердым пластиковым или деревянным скребком очистите от остатков старого герметика привалочные поверхности масляного насоса и блока цилиндров и очистите их растворителем.

Проверьте масляный насос на отсутствие повреждений.

Рис. 3.62. Измерение расстояния между звеньями цепи: Х = 122,6 мм для цепи привода газораспределительного механизма между 16 роликами или 8 звеньями цепи; Х = 52,4 мм для цепи привода масляного насоса между 8 роликами или 4 звеньями цепи

Проверьте звенья цепи на отсутствие трещин, износа роликов и боковых пластин. Проверьте состояние зубьев звездочек, которые должны быть симметричными. Натяните цепь и измерьте расстояние между 8 роликами или 4 звеньями цепи, которое должно быть равно 52,4 мм (см. рис. 3.62). Проведите эту проверку на нескольких участках цепи. Если цепь удлинилась, замените в комплекте цепь и звездочки.

Рис. 3.63. Измерение диаметра звездочки по роликам цепи

Оберните каждую звездочку цепью и измерьте диаметр звездочки по роликам цепи (см. рис. 3.63). Если полученный размер превышает минимальный диаметр цепи, замените в комплекте цепь и звездочки.

Рис. 3.93. Места измерения глубины выемок на направляющей цепи привода масляного насоса: Х = не более 0,5 мм

Рис. 3.94. Расположение смазочного отверстия направляющей цепи

Проверьте направляющую цепи на отсутствие чрезмерного износа. Имейте в виду, что незначительный износ направляющей — это нормальное явление. Глубина выемок на направляющей цепи должна быть не более 0,5 мм ( рис. 3.93). При наличии чрезмерного износа проверьте смазочное отверстие направляющей цепи на передней стороне блока цилиндров на отсутствие загрязнений и засорения ( рис. 3.94). Если отверстие заблокировано, то резко увеличится износ цепей привода газораспределительного механизма и масляного насоса.

Установку производите в следующем порядке:

– заполните масляный насос маслом, для чего налейте небольшое количество чистого моторного масла во входное отверстие насоса и проверните вал привода насоса;

– установите масляный насос с новой прокладкой на блок цилиндров и закрепите болтами, затянув их крест-накрест моментом 19 Н•м;

Рис. 3.95. Совмещение цветных меток на цепи с метками на звездочках

– убедитесь, что коленчатый вал повернут на 90° против часовой стрелки, шпонка коленчатого вала установлена в левое горизонтальное положение и звездочка привода масляного насоса повернутой меткой вверх. Установите цепь привода масляного насоса на звездочки так, чтобы цветные метки на цепи совместились с метками на звездочках ( рис. 3.95);

– вверните и затяните болт крепления звездочки масляного насоса моментом 30 Н•м;

– установите натяжитель цепи и закрепите его болтом, затянув болт моментом 12 Н•м.

Дальнейшую установку проводите в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

Проверьте и, при необходимости, доведите уровень масла до нормы.

Пустите двигатель и проверьте давление и отсутствие утечек масла.