снятие
1. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора.
2. Снимите шланг сапуна. См. выше.
3. Снимите воздуховод (впускной). См. главу МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ.
4. Снимите аккумулятор. См. главу ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ.
5. Отсоедините разьемы (А) и затем снимите кронштейн (1).
6. Снимите корпус воздухоочистителя. См. главу МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ.
7. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.
8. Выньте щуп жидкости CVT.
Таблица №1
Шланг жидкости CVT |
Конец шланга |
Метка краской |
Положение хомута шланга* |
Шланг А |
Со стороны радиатора жидкости CVT |
В сторону переда |
D |
Со стороны трубки радиатора жидкости CVT |
Влево от автомобиля |
С |
|
Шланг В |
Со стороны радиатора жидкости CVT |
В сторону переда |
D |
Со стороны трубки радиатора жидкости CVT |
Влево от автомобиля |
С |
|
ШлангС |
Со стороны трубки радиатора жидкости CVT |
Вправо от автомобиля |
С |
Со стороны радиатора жидкости CVT |
Вверх |
В |
|
Шланг D |
Со стороны трубки радиатора жидкости CVT |
Вправо от автомобиля |
С |
Со стороны радиатора жидкости CVT |
Вверх |
А |
*: Конкретное расположение защелок хомутов на каждом из шлангов см. на рисунках. Таблица №2
(1) |
(2) |
Расстояние «А» |
Шланг А, В жидкости CVT |
Радиатор жидкости CVT |
24 мм |
Шланг В, С жидкости CVT |
Трубка радиатора жидкости CVT |
33 мм |
Шланг С, D жидкости CVT |
Радиатор жидкости CVT |
30 мм |
1. Щуп жидкости CVT
2. Заливная труба жидкости CVT
3. Кольцевое уплотнение
4. Коробка передач в сборе
5. Шланг сапуна
А. Момент затяжки см. на рисунке выше.
9. Выньте заливную трубу жидкости CVT из коробки передач в сборе.
10. Снимите кольцевое уплотнение с заливной трубы жидкости CVT.
11. Отсоедините шланг радиатора жидкости CVT от коробки передач в сборе. См. выше.
12. Отсоедините следующие разъемы и электропроводку.
• разъем электропроводки вариатора (CVT) (А);
• разъем электропроводки датчика оборотов ведущего шкива (В);
• разъем электропроводки датчика оборотов ведомого шкива (С);
• разъем выключателя PNP (D).
13. Снимите электропроводку и зажим с коробки передач в сборе.
14. Отсоедините шланг жидкости CVT. См. выше.
15. Отсоедините трос управления от коробки передач в сборе. См. выше.
16. Снимите стартер. См. главу ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ.
17. При помощи гайковерта снимите .защиту двигателя со стороны днища.
18. Проверните коленвал и открутите четыре гайки (
), крепящих ведущий диск и гидротрансформатор:
Внимание: Проворачивайте коленвал по часовой стрелке, если смотреть спереди двигателя.
19. Снимите переднюю выхлопную трубу. См. главу АКСЕЛЕРАТОР, ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА ВЫПУСКА.
20. Выньте передние приводные валы. См. главу ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ И ПОДВЕСКА.
21. Снимите балку подвески с автомобиля. См. главу ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ И ПОДВЕСКА.
22. Подоприте коробку передач в сборе телескопической стойкой.
Внимание: Не ставьте стойку под пробкой сливного отверстия.
23. Подоприте двигатель в сборе телескопической стойкой.
Внимание: Не ставьте стойку под пробкой сливного отверстия.
24. Снимите изолятор левой опоры двигателя. См. главу МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ.
25. Открутите болты, крепящие коробку передач к двигателю.
26. Снимите коробку передач в сборе с автомобиля.
Внимание:
• Во избежание падения закрепите гидротрансформатор.
• Закрепите коробку передач на телескопической стойке.
27. Снимите термостат отопителя.