Система охлаждения
2.9.20.1 Система охлаждения
Система охлажденияМоменты затяжки резьбовых соединений, кгс.м: спускная пробка радиатора: 0,15—0,20; водяной насос: 0,9; вентилятор с электромагнитной муфтой: 2,0— 2,4. Привод вентилятора управляется магнитной муфтой или датчиком температуры. Магнитный привод состоит из двух магнитных пластин, которые надежн...
2.9.20.2 Слив из системы охлаждения
Слив из системы охлажденияРекомендуется сливать охлаждающую жидкость из остывшего двигателя. Если это невозможно, положите кусок плотной материи на заливную пробку радиатора или расширительного бачка (в зависимости от конструкции), медленно поверните пробку до первого останова и сбросьте давление. Снижение давления может привести к закипанию ох...
2.9.20.3 Промывка системы охлаждения
Промывка системы охлаждения С течением времени водяные каналы радиатора и двигателя сужаются или даже полностью забиваются накипью или отложениями, что снижает эффективность системы охлаждения. В этом случае охлаждающая жидкость приобретает темный ржавый цвет и требуется промывка всей системы. При сильном засорении может потребоваться промывка противотоком. ПОРЯДОК В...
2.9.20.4 Заливка системы охлаждения
Заливка системы охлаждения ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поставьте на место радиатор и термостат и подсоедините все шланги. Поставьте и затяните спускные пробки радиатора и блока цилиндров. При отопителе, включенном в положение подачи горячего воздуха, заполните радиатор или расширительный бачок...
2.9.20.5 Снятие, осмотр, очистка и установка радиатора
Снятие, осмотр, очистка и установка радиатора ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Слейте жидкость из системы охлаждения, но если не предполагается ее полная замена, не сливайте ее из блока цилиндров. Снимите две скобы и кожух вентилятора с задней стороны радиатора. На некоторых моделях, оборудованных установкой кондиционировани...
2.9.20.6 Снятие, проверка и установка термостата
Снятие, проверка и установка термостата Детали термостата и кожуха1 — шланг 2 — штуцер 3 — полый винт (модели с системой кондиционирования воздуха) 4 — трубка (модели с системой кондиционирования воздуха) 5 — термовыключатель (модели с системой кондиционирования воздуха)6 — крышка 7 — прокладочное кольцо 8 — термостат 9 — корпус 10 — прокладка 11 —...
Снятие, проверка и установка термостата Детали термостата и кожуха1 — шланг 2 — штуцер 3 — полый винт (модели с системой кондиционирования воздуха) 4 — трубка (модели с системой кондиционирования воздуха) 5 — термовыключатель (модели с системой кондиционирования воздуха)6 — крышка 7 — прокладочное кольцо 8 — термостат 9 — корпус 10 — прокладка 11 —...
2.9.20.7 Снятие и установка водяного насоса
Снятие и установка водяного насоса Водяной насос и вентилятор с электромагнитной муфтой1 — электромагнитная муфта 2 — вентилятор 3 — шкив 4 — приводной ремень 5 — ступица 6 — вал и подшипники 7 — кожух 8 — скользящие кольцевые уплотнения9 — стопорное кольцо 10 — прокладочное кольцо 11 — крыльчатка 12 — прокладка 13 — кожух 1...
Снятие и установка водяного насоса Водяной насос и вентилятор с электромагнитной муфтой1 — электромагнитная муфта 2 — вентилятор 3 — шкив 4 — приводной ремень 5 — ступица 6 — вал и подшипники 7 — кожух 8 — скользящие кольцевые уплотнения9 — стопорное кольцо 10 — прокладочное кольцо 11 — крыльчатка 12 — прокладка 13 — кожух 1...
2.9.20.8 Ремонт водяного насоса
Ремонт водяного насоса В случае неисправности водяного насоса лучше всего заменить его целиком. Однако можно ограничиться заменой уплотнения и вала с подшипником. Поперечный разрез водяного насоса a = 25,8 – 26,2 (22,8 – 23,2) мм b = 2,0 мм1 — вал и подши...
Ремонт водяного насоса В случае неисправности водяного насоса лучше всего заменить его целиком. Однако можно ограничиться заменой уплотнения и вала с подшипником. Поперечный разрез водяного насоса a = 25,8 – 26,2 (22,8 – 23,2) мм b = 2,0 мм1 — вал и подши...
2.9.20.9 Проверка, замена и регулировка ремня привода водяного насоса и генератора
Проверка, замена и регулировка ремня привода водяного насоса и генератора Каждые 24000 км проверяйте приводной ремень и регулируйте его натяжение. Осмотрите ремень по всей его длине, чтобы выявить позможные трещины и износ, и проверните двигатель, чтобы проверить поверхности ремня, контактирующие со шкивами. Замените неисправный ремень. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ...