Проверка уровня рабочей жидкости гидроусилителя

Установите автомобиль на горизонтальной плоскости.

При выключенном двигателе проверьте уровень рабочей жидкости и долейте в случае необходимости.

Рабочая жидкость: ATF DEXROPf II или III.

Рис. 5.4 . Уровни «прогретой» и «холодной» рабочей жидкости в бачке гидроусилителя

ПРИМЕЧАНИЕ Если рабочая жидкость прогрета, уровень жидкости находится в интервале «НОТ» на бачке или щупе, если холодная – в интервале «COLD».

Прогрейте рабочую жидкость.

Запустите двигатель и установите обороты холостого хода.

Поверните рулевое колесо несколько раз от упора до упора для увеличения температуры рабочей жидкости до 80°С.

Рис. 5.5 . Нормальная и вспененная рабочая жидкость

Проверьте отсутствие вспенивания или эмульсификации жидкости. При наличии вспенивания или эмульсификации прокачайте систему усилителя рулевого управления ( рис. 5.5).

Проверьте повышение уровня жидкости.

Измерьте уровень жидкости при работающем двигателе.

Выключите двигатель, подождите несколько минут и измерьте уровень жидкости.

Максимальное увеличение уровня жидкости: 5 мм.

Если увеличение уровня жидкости более 5 мм, прокачайте систему.

Рис. 5.6 . Уровни жидкости в бачке гидроусилителя на «горячем» и «холодном» двигателе

Снова проверьте уровень рабочей жидкости.