Проверка давления рабочей жидкости гидроусилителя

Подсоедините манометр.

Отсоедините нагнетательный трубопровод от корпуса насоса.

Рис. 5.7 . Манометр для измерения давления рабочей жидкости гидроусилсителя

Подсоедините манометр, как показано на рисунке 5.7.

ПРИМЕЧАНИЕ Убедитесь, что кран манометра открыт.

Прокачайте систему.

Запустите двигатель и установите обороты холостого хода.

Поверните рулевое колесо на полный поворот два или три раза, чтобы прогреть рабочую жидкость.

Температура рабочей жидкости: 80 °С.

Рис. 5.8 . Проверка давления рабочей жидкости при закрытом кране манометра

Проверьте давление рабочей жидкости при закрытом кране манометра ( рис. 5.8).

Минимально допустимое давление: 7845 кПа.

ПРИМЕЧАНИЕ Не держите кран закрытым более 10 с. Не допускайте, чтобы температура рабочей жидкости стала слишком высокой.

Рис. 5.9 . Проверка давления рабочей жидкости при при открытом кране манометра

Проверьте давление жидкости при открытом кране манометра ( рис. 5.9).

На холостом ходу двигателя откройте кран полностью.

Измерьте давление жидкости при частоте вращения двигателя 1000 мин ^–1 и 3000 мин ^–1.

Максимально допустимая разница давлений: 490 кПа.

ПРИМЕЧАНИЕ Не поворачивайте рулевое колесо.

Рис. 5.10 . Проверка давления рабочей жидкости при открытом кране манометра и повороте рулевого колеса в крайнее положение

Проверьте давление жидкости при повороте рулевого колеса в крайнее положение ( рис. 5.10).

На холостом ходу двигателя и при полностью открытом клапане поверните рулевое колесо на максимальный угол.

Минимально допустимое давление: 7845 кПа.

ВНИМАНИЕ Не удерживайте рулевое колесо в крайнем положении более 10 с. Не позволяйте температуре рабочей жидкости стать слишком высокой.

Отсоедините манометр.

Подсоедините нагнетательный трубопровод к корпусу насоса.

Прокачайте систему усилителя рулевого управления.