Предупреждение
Тормозные диски необходимо заменять одновременно с обеих сторон передней подвески.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Снимите суппорт с поворотного кулака, не отсоединяя от него тормозного шланга (см. подраздел 9.5.1). |
2. Подвесьте суппорт на проволоке к пружине подвески, следя за тем, чтобы тормозной шланг не был натянут, не перекручивался и сильно не перегибался. |
3. Выверните винт 15 (см. рис. Передний тормозной механизм типа FS III) крепления тормозного диска. |
4. Смочите жидкостью типа WD 40 места соединения тормозного диска 14 со ступицей 13. Подождите немного, чтобы растворилась ржавчина, и удалите грязь и ржавчину. |
5. Снимите тормозной диск 14 со ступицы. При затрудненном снятии строньте диск резиновым или полимерным молотком. |
6. Тщательно очистите ступицу 13. |
7. Установите новый диск 14 и вверните винт 15 его крепления. |
8. Установите суппорт на поворотный кулак в обратном порядке, предварительно вдавив поршень с помощью специального приспособления или, при его отсутствии, деревянной ручкой молотка. При этом надавливайте на поршень равномерно в разных точках по всей окружности, следя за тем, чтобы поршень не перекашивался. |
9. Установите колесо. Окончательно затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле. |
10. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы поршни встали в рабочее положение. |
11. Проверьте и при необходимости долейте тормозную жидкость до требуемого уровня в бачке. |
|
Номинальная толщина тормозного диска, мм |
22
|
Минимально допустимая толщина тормозного диска, мм |
19
|
Моменты затяжки, Н·м
Болты крепления колеса |
120
|
Винт крепления тормозного диска |
4
|