Снятие, проверка и установка впускного коллектора

Рис. 2.327 . Компоненты впускного коллектора

Снятие

Рис. 2.328 . Отсоединение шланга вентиляции картера

Отсоедините от корпуса дроссельной заслонки шланг вентиляции картера ( рис. 2.328).

Рис. 2.329 . Трос педали акселератора

Отсоедините трос педали акселератора ( рис. 2.329).

Отсоедините от корпуса дроссельной заслонки шланг системы охлаждения.

Отсоедините шланг клапана системы принудительной вентиляции картера и вакуумный шланг усилителя тормозов.

Рис. 2.330 . Снятие штуцера вакуумного шланга

Снимите штуцер вакуумного шланга ( рис. 2.330).

Рис. 2.331 . Снятие кронштейна поддержки ресивера впускного коллектора

Снимите кронштейн поддержки ресивера впускного коллектора ( рис. 2.331).

Перед отсоединением топливного шланга высокого давления от топливного коллектора сбросьте остаточное давление в системе.

Рис. 2.332 . Топливные шланги

Отсоедините от топливного коллектора топливные шланги ( рис. 2.332).

Рис. 2.333 . Ресивер и прокладка

Снимите ресивер впускного коллектора и прокладку ( рис. 2.333).

Рис. 2.334 . Разъем жгута проводов топливных форсунок

Отсоедините разъем жгута проводов топливных форсунок ( рис. 2.334).

Рис. 2.335 . Топливный коллектор

Снимите топливный коллектор вместе с форсунками и регулятором давления топлива ( рис. 2.335).

ВНИМАНИЕ Будьте осторожны, не уроните форсунки при снятии топливного коллектора.

Рис. 2.336 . Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости

Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости ( рис. 2.336).

Рис. 2.337 . Снятие впускного коллектора

Снимите впускной коллектор в сборе и прокладку ( рис. 2.337).

Проверка впускного коллектора и ресивера

Проверьте детали на отсутствие трещин и повреждений.

Проверьте состояние каналов прохода воздуха, каналов отвода и подвода охлаждающей жидкости и штуцеров вакуумных шлангов. Прочистите при необходимости

Рис. 2.338 . Привалочная поверхность впускного коллектора

С помощью разметочной линейки и плоского щупа измерьте коробление привалочной плоскости впускного коллектора ( рис. 2.338).

Номинальное значение неплоскостности: меньше 0,15 мм.

Предельно допустимое значение: 0,20 мм.

Рис. 2.339 . Порядок затягивания болтов крепления впускного коллектора

Установка

Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки:

Впускной коллектор – 19–21 Н·м.

Ресивер впускного коллектора – 15–20 Н·м.