Топливная система
2.10.1 Топливная система
Система распределенного впрыскивания топливаПоиск неисправностей системы управления распределенным впрыском топливаСистема управления распределенным впрыском топливаСистема топливоподачиСнятие, проверка и установка опливопроводов и линий отвода паров топливаПоиск неисправностей по диагностическим кодам...
2.10.2 Система распределенного впрыскивания топлива
Рис. 2.363. Схема включения работы форсунокОбщие сведенияСистема распределенного впрыскивания топлива (MFI) состоит из датчиков, которые оценивают состояние двигателя, электронного блока управления двигателем (РСМ), который, в свою очередь, управляет всей системой на основании полученной информации от датчиков и исполнительных устройств, срабатывание которых проис...
Рис. 2.363. Схема включения работы форсунокОбщие сведенияСистема распределенного впрыскивания топлива (MFI) состоит из датчиков, которые оценивают состояние двигателя, электронного блока управления двигателем (РСМ), который, в свою очередь, управляет всей системой на основании полученной информации от датчиков и исполнительных устройств, срабатывание которых проис...
2.10.3 Поиск неисправностей системы управления распределенным впрыском топлива
Форма выходного сигнала с основных датчиковПриведены формы выходных сигналов с основных датчиков топливной системы. К ним относятся: СМР (датчик положения распределительного вала), СКР (датчик положения коленчатого вала), датчик массового расхода воздуха, датчик положения дроссельной заслонки, задний кислородный датчик, передний кислородный датчик, контрольный импульс при быстром разгоне двигате...
2.10.4 Система управления распределенным впрыском топлива
Рис. 2.367. Расположение компонентов системы: 1 -датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT); 2 – датчик расхода воздуха и датчик температуры воздуха во впускном коллекторе для модели с двигателем 2.4 I4; 3 – датчик расхода воздуха для модели с двигателем 2.7 V6; 4 – датчик температуры воздуха во впускном коллекторе (IAT) для модели с двигателем 2.7 V6; 5 – датчик положения дроссел...
Рис. 2.367. Расположение компонентов системы: 1 -датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT); 2 – датчик расхода воздуха и датчик температуры воздуха во впускном коллекторе для модели с двигателем 2.4 I4; 3 – датчик расхода воздуха для модели с двигателем 2.7 V6; 4 – датчик температуры воздуха во впускном коллекторе (IAT) для модели с двигателем 2.7 V6; 5 – датчик положения дроссел...
2.10.5 Система топливоподачи
Рис. 2.389. Педаль акселератора (двигатель 2,4 л)Рис. 2.390. Педаль акселератора (двигатель 2,7 л)Снятие педалиОтсоедините втулку и трос педали акселератора от рычага педали акселератора.Потяните на себя левую часть педали акселератора, затем снимите педаль акселератора с рычага акселератора.Рис. 2.391. Болты к...
Рис. 2.389. Педаль акселератора (двигатель 2,4 л)Рис. 2.390. Педаль акселератора (двигатель 2,7 л)Снятие педалиОтсоедините втулку и трос педали акселератора от рычага педали акселератора.Потяните на себя левую часть педали акселератора, затем снимите педаль акселератора с рычага акселератора.Рис. 2.391. Болты к...
2.10.6 Снятие, проверка и установка опливопроводов и линий отвода паров топлива
Рис. 2.394. Компоненты топливопроводов и линий отвода паров топливаСнятиеСнимите крышку заливной горловины топливного бака для снижения давления в баке. Поднимите автомобиль и отсоедините разъем топливного насоса.ВНИМАНИЕСнизьте остаточное давление в топливной системе перед отсоединением топливных трубок или шлангов: это предотвратит разбрызгивание топ...
Рис. 2.394. Компоненты топливопроводов и линий отвода паров топливаСнятиеСнимите крышку заливной горловины топливного бака для снижения давления в баке. Поднимите автомобиль и отсоедините разъем топливного насоса.ВНИМАНИЕСнизьте остаточное давление в топливной системе перед отсоединением топливных трубок или шлангов: это предотвратит разбрызгивание топ...
2.10.7 Поиск неисправностей по диагностическим кодам
Принцип работы и назначение параметров диагностикиДатчик массового расхода воздуха (MAF) расположен в воздушном патрубке позади воздушного фильтра.Датчик измеряет массовый расход воздуха, протекающего по впускному патрубку к двигателю, при этом в нем вырабатывается электрический сигнал. Электронный блок управления двигателем (ЕСМ) получает сигнал, вырабатываемый датчиком в виде сигнала напряже...