Топливный фильтр
|
1 – сливная пробка; 2 – фильтр; 3 – держатель фильтра; 4 – болт удаления воздуха |
Удаление воздуха
Процедуру удаления воздуха необходимо проводить обязательно в следующих случаях:
– отсоединения топливного трубопровода;
– завоздушивания топливного контура топливного насоса;
– выключения двигателя при отсутствии топлива в топливном баке;
– замены топливного фильтра.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Отвинтить болт удаления воздуха из фильтра и подкачивать ручным насосом, пока вытекающее топливо не перестанет содержать пузырьки воздуха. |
2. Затянуть болт удаления воздуха из фильтра. |
3. В случае, если заменялись (либо отвинчивались) трубопроводы впрыска, следует ослабить гайки их крепления к форсункам, нажать на педаль акселератора до упора и включить стартер, пока из-под трубопроводов с ослабленным креплением не начнет выливаться топливо. |
4. Привинтить трубопроводы подачи топлива к форсункам и запустить двигатель. |
5. Проверить герметичность всех соединений топливных трубопроводов. |
|
Удаление воды
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Закрыть картер сцепления для исключения попадания в него топлива. |
2. Подставить под фильтр соответствующий сосуд. |
3. Отвинтить сливную пробку внизу фильтра и ослабить на один оборот болт удаления воздуха в верхней части фильтра. |
4. Сливать воду до появления чистого топлива. |
5. Завинтить сливную пробку и болт удаления воздуха. |
|