Снятие и установка головки цилиндров

1.12.1 Снятие и установка головки цилиндров
1. Двигатели М20, М21, М30 2. Двигатель М30 3. Двигатель М21 4. Двигатель М50 (модели 520i, 525i выпуска с мая 1990 г.) 5. Двигатель М51 (модели 525td/tds)...
1.12.2 Двигатели М20, М21, М30
1.12.2 Двигатели М20, М21, М30Головка цилиндров должна сниматься только при холодном двигателе. Впускной и выпускной коллекторы не отсоединяются.Признаками повреждения прокладки головки цилиндров являются:■ потеря мощности;■ снижение уровня охлаждающей жидкости, белый дым из выпускной трубы при прогретом двигателе;■ снижение уровня масла;■ присутствие охлаждающей жидкости...
1.12.3 Двигатель М30
1.12.3 Двигатель М30Снятие• Отверните кронштейн впускного коллектора• Отверните болты крепления верхней крышки приводного механизма (1) и снимите крышку. На рисунке также показаны: 6 — резьбовая втулка; 7 — левая прокладка; 8 — правая прокладка; 9 — сальник распределительного вала.• Снимите плунжер натяжителя цепи• Отверните приводную звездочку от распределительного вала. Затяжку болтов ослаб...
1.12.4 Двигатель М21
1.12.4 Двигатель М21Снятие• Слейте масло, из картера двигателя .• Снимите расширительный бачок системы охлаждения.• Снимите турбокомпрессор.• Отверните кронштейн впускного коллектора и ослабьте крепление коллектора к блоку цилиндров.• Отверните кронштейн от головки цилиндров.• Отсоедините провода от свечей накаливания.• Снимите маслоотделитель.• Отверните накидные ...
1.12.5 М50 (модели 520i, 525i выпуска с мая 1990 г.)
1.12.5 М50 (модели 520i, 525i выпуска с мая 1990 г.)Головка цилиндров должна сниматься только при холодном двигателе. Впускной и выпускной коллекторы не отсоединяются.Признаками повреждения прокладку головки цилиндров являются:■ потеря мощности;■ снижение уровня охлаждающей жидкости, белый дым из выпускной грубы при прогретом двигателе;■ снижение уровня масла;■ присутствие охлаждающей жидкости...
1.12.6 Двигатель М51 (модели 525td/tds)
1.12.6 Двигатель М51 (модели 525td/tds)Признаками повреждения прокладки головки цилиндров являются:■ потеря мощности;■ снижение уровня охлаждающей жидкости, белый дым из выпускной трубы при прогретом двигателе;■ снижение уровня масла;■ присутствие охлаждающей жидкости в масле, при этом уровень масла не снижается, а повышается; серый цвет масла, пена на маслоизмерительном стержне, ра...