Сигнал с этого датчика используется процессорным блоком для управления системами питания и зажигания, а также для включения вентилятора.
Датчик ввернут во всасывающий коллектор.
Датчик представляет собой терморезистор.
На датчик подается стабилизированное напряжение, а снимаемый сигнал определяется изменением тока датчика при изменении температуры.
В случае отказа датчика (загорается контрольная лампа на панели приборов) управление передается резервной схеме, которая использует принятые по умолчанию исходные параметры.
Проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Для проверки датчика надо снять его и измерить сопротивление при разных температурах. |
| 2. Запрещается проверка датчика на автомобиле. |
| 3. Полная проверка цепи датчика и системы управления двигателем выполняется в службе автосервиса. |
|
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините батарею от массы. |
| 2. На остывшем двигателе слейте часть жидкости до уровня термопереключателя. |
| 3. Отсоедините разъем термопереключателя. |
| 4. Осторожно выверните термопереключатель, снимите уплотнитель (если предусмотрен). |
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Очистите термопереключатель и нанесите на резьбу герметик. |
| 2. Замените уплотнитель (если предусмотрен). |
| 3. Далее сборка выполняется в обратном порядке. |
|
