Система топливоподачи

Рис. 2.389 . Педаль акселератора (двигатель 2,4 л)

Рис. 2.390 . Педаль акселератора (двигатель 2,7 л)

Снятие педали

Отсоедините втулку и трос педали акселератора от рычага педали акселератора.

Потяните на себя левую часть педали акселератора, затем снимите педаль акселератора с рычага акселератора.

Рис. 2.391 . Болты крепления педали акселератора

Отверните болты крепления и снимите кронштейн педали акселератора в сборе ( рис. 2.391).

Проверка педали

Проверьте внутренний трос и оплетку троса педали акселератора на отсутствие повреждения.

Проверьте свободу перемещения внутреннего троса педали акселератора в оплетке.

Проверьте рычаг педали акселератора и ось рычага (на кронштейне) на отсутствие деформации.

Проверьте возвратную пружину педали акселератора на отсутствие износа и ухудшения состояния.

Проверьте надежность соединения втулки и металлического наконечника оплетки троса педали акселератора.

Проверьте правильность работы педали акселератора.

Установка педали

Рис. 2.392 . Место нанесения консистентной смазки

При установке возвратной пружины на ось рычага педали акселератора нанесите универсальную консистентную смазку во всех местах контакта пружины и оси рычага с рычагом педали акселератора ( рис. 2.392).

Нанесите герметик в отверстия для болтов крепления, затем установите кронштейн педали акселератора и затяните болты крепления.

Момент затяжки болтов крепления кронштейна педали акселератора:8–12 Н·м.

Рис. 2.393 . Установка втулки троса на конец рычага педали акселератора

Надежно установите пластиковую втулку троса педали акселератора на конец рычага педали акселератора ( рис. 2.393).