Техническое обслуживание (двигатели 2,0 / 2,4 л)
2.1.1 Техническое обслуживание (двигатели 2,0 / 2,4 л)
Проверка уровня моторного маслаЗамена моторного маслаВыбор масляного фильтраЗамена масляного фильтраПроверка герметичности системы охлажденияПроверка клапанов крышки радиатораПроверка концентрации антифризаПроверка компрессииРегулировка натяжения ремней привода навесных агрегатовНатяжитель ремня привода навесных агрегатовРегулировка ремня привода генератораРегулировка ремня п...
2.1.2 Проверка уровня моторного масла
Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.Прогрейте двигатель.ПРИМЕЧАНИЕЕсли автомобиль долгое время находился на стоянке, прогревайте двигатель приблизительно в течение 20 мин.Заглушите двигатель, подождите 2–3 мини затем проверьте уровень моторного масла.Рис. 2.1. Маслоизмерительный щупПроверьте соответствие уровня мотор...
Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.Прогрейте двигатель.ПРИМЕЧАНИЕЕсли автомобиль долгое время находился на стоянке, прогревайте двигатель приблизительно в течение 20 мин.Заглушите двигатель, подождите 2–3 мини затем проверьте уровень моторного масла.Рис. 2.1. Маслоизмерительный щупПроверьте соответствие уровня мотор...
2.1.3 Замена моторного масла
ВНИМАНИЕНа автомобилях, оборудованных двигателями с каталитическим нейтрализатором, необходимо следить за тем, чтобы уровень масла по маслоизмерительному щупу не был выше отметки максимума. Если в автомобиль с каталитическим нейтрализатором было залито слишком много масла, лишняя его часть должна быть удалена из картера посредством слива или отсоса (специальным вакуумным насосом), в против...
2.1.4 Выбор масляного фильтра
Рис. 2.2. Масляный фильтрВсе двигатели Hyundai оснащаются высококачественным одноразовым масляным фильтром. Фильтр данного типа рекомендуется в качестве заменяемого для всех автомобилей. Однако, качество заменяемых фильтров может быть различным. Необходимо устанавливать только высококачественные фильтры, чтобы гарантировать наиболее эффективную очистку масла. Перед ...
Рис. 2.2. Масляный фильтрВсе двигатели Hyundai оснащаются высококачественным одноразовым масляным фильтром. Фильтр данного типа рекомендуется в качестве заменяемого для всех автомобилей. Однако, качество заменяемых фильтров может быть различным. Необходимо устанавливать только высококачественные фильтры, чтобы гарантировать наиболее эффективную очистку масла. Перед ...
2.1.5 Замена масляного фильтра
ВНИМАНИЕБудьте осторожны, не обожгитесь, так как моторное масло горячее.С помощью специального ключа снимите фильтр моторного масла.Рис. 2.3. Нанесение моторного масла на прокладку фильтраПеред установкой нового фильтра на двигатель смажьте небольшим количеством чистого моторного масла прокладку фильтра (рис. 2.3).Затяните масляный фильтр н...
ВНИМАНИЕБудьте осторожны, не обожгитесь, так как моторное масло горячее.С помощью специального ключа снимите фильтр моторного масла.Рис. 2.3. Нанесение моторного масла на прокладку фильтраПеред установкой нового фильтра на двигатель смажьте небольшим количеством чистого моторного масла прокладку фильтра (рис. 2.3).Затяните масляный фильтр н...
2.1.6 Проверка герметичности системы охлаждения
Снимите крышку радиатора.Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости доходит до наливной горловины радиатора.Рис. 2.4. Подсоединение тестера для проверки клапана крышки радиатора Подсоедините тестер для проверки клапана крышки радиатора к наливной горловине радиатора и создайте давление 150 кПа. Удерживая указанное давление в течение 2 мин, проверьте отсутствие ...
Снимите крышку радиатора.Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости доходит до наливной горловины радиатора.Рис. 2.4. Подсоединение тестера для проверки клапана крышки радиатора Подсоедините тестер для проверки клапана крышки радиатора к наливной горловине радиатора и создайте давление 150 кПа. Удерживая указанное давление в течение 2 мин, проверьте отсутствие ...
2.1.7 Проверка клапанов крышки радиатора
Рис. 2.5. Специальный переходник для подсоединения крышки радиатора к тестеру Используйте специальный переходник для подсоединения крышки радиатора к тестеру (рис. 2.5).Увеличивайте давление до тех пор, пока стрелка манометра не остановится (давление открытия клапана).Давление открытия основного клапана : 107,9 ±14,7 кПа.Давление закрытия основного клапана : 83,...
Рис. 2.5. Специальный переходник для подсоединения крышки радиатора к тестеру Используйте специальный переходник для подсоединения крышки радиатора к тестеру (рис. 2.5).Увеличивайте давление до тех пор, пока стрелка манометра не остановится (давление открытия клапана).Давление открытия основного клапана : 107,9 ±14,7 кПа.Давление закрытия основного клапана : 83,...
2.1.8 Проверка концентрации антифриза
Рис. 2.6. Измерение удельного веса охлаждающей жидкости с помощью ареометраИзмерьте удельный вес охлаждающей жидкости с помощью ареометра.Измерьте температуру охлаждающей жидкости и определите концентрацию антифриза с учетом зависимости между удельным весом и температурой на основании данных приведенной таблицы 2.4.Пример: температура безопасной эксплуатации сос...
Рис. 2.6. Измерение удельного веса охлаждающей жидкости с помощью ареометраИзмерьте удельный вес охлаждающей жидкости с помощью ареометра.Измерьте температуру охлаждающей жидкости и определите концентрацию антифриза с учетом зависимости между удельным весом и температурой на основании данных приведенной таблицы 2.4.Пример: температура безопасной эксплуатации сос...
2.1.9 Проверка компрессии
Перед измерением компрессии проверьте уровень и состояние моторного масла. Кроме того, убедитесь, что состояние стартера и аккумуляторной батареи соответствует норме.Запустите двигатель и прогрейте его до температуры охлаждающей жидкости 80–95 °С.Заглушите двигатель. Отсоедините свечные провода высокого напряжения.Снимите свечи зажигания.Прокрутите коленчатый вал двигателя стартером для уд...
Перед измерением компрессии проверьте уровень и состояние моторного масла. Кроме того, убедитесь, что состояние стартера и аккумуляторной батареи соответствует норме.Запустите двигатель и прогрейте его до температуры охлаждающей жидкости 80–95 °С.Заглушите двигатель. Отсоедините свечные провода высокого напряжения.Снимите свечи зажигания.Прокрутите коленчатый вал двигателя стартером для уд...
2.1.10 Регулировка натяжения ремней привода навесных агрегатов
Рис. 2.8. Правильность посадки ремня в канавках шкивовПроверьте правильность посадки ремня в канавках шкивов (рис. 2.8).Приложите усилие 100 Н к обратной (нерабочей) стороне ремня в середине ветви между двумя шкивами. Измерьте прогиб ремня с помощью измерителя натяжения.ВНИМАНИЕПри установке поликлинового ремня убедитесь в правильности посадки беговых до...
Рис. 2.8. Правильность посадки ремня в канавках шкивовПроверьте правильность посадки ремня в канавках шкивов (рис. 2.8).Приложите усилие 100 Н к обратной (нерабочей) стороне ремня в середине ветви между двумя шкивами. Измерьте прогиб ремня с помощью измерителя натяжения.ВНИМАНИЕПри установке поликлинового ремня убедитесь в правильности посадки беговых до...
2.1.11 Натяжитель ремня привода навесных агрегатов
Статическая проверкаНатяжитель ремня привода навесных агрегатов можно проверить статически, действуя так, как описано ниже.Отсоедините ремень привода навесных агрегатов в зоне натяжителя ремня.Используя специальный инструмент, переместите натяжитель ремня из его свободного положения на полный ход поршня и обратно в свободное положение, чтобы удостовериться в том, что не имеется никакого заед...
2.1.12 Регулировка ремня привода генератора
Рис. 2.12. Контур ремня привода генератораВНИМАНИЕОслабление натяжения ремня, приводит к появлению звука проскальзывания и быстрому износу ремня.При слишком большом натяжении ремня возникает вероятность поломки подшипников насоса охлаждающей жидкости или генератора.Ослабьте гайку «А» шарнирного крепления генератора и стопорный болт «В» регули...
Рис. 2.12. Контур ремня привода генератораВНИМАНИЕОслабление натяжения ремня, приводит к появлению звука проскальзывания и быстрому износу ремня.При слишком большом натяжении ремня возникает вероятность поломки подшипников насоса охлаждающей жидкости или генератора.Ослабьте гайку «А» шарнирного крепления генератора и стопорный болт «В» регули...
2.1.13 Регулировка ремня привода насоса усилителя рулевого управления и кондиционера
Рис. 2.13. Регулировка ремня привода насоса усилителя рулевого управления и кондиционераОслабьте стопорный болт «А».Отрегулируйте натяжение ремня поворотом регулировочного болта «В».Затяните стопорный болт «А».Проверьте натяжение ремня. При необходимости повторите регулировку.ПРИМЕЧАНИЕПеред повторной проверкой натяжителя ремня проверните коленчаты...
Рис. 2.13. Регулировка ремня привода насоса усилителя рулевого управления и кондиционераОслабьте стопорный болт «А».Отрегулируйте натяжение ремня поворотом регулировочного болта «В».Затяните стопорный болт «А».Проверьте натяжение ремня. При необходимости повторите регулировку.ПРИМЕЧАНИЕПеред повторной проверкой натяжителя ремня проверните коленчаты...