2. На автомобилях с кондиционером снять приводной ремень компрессора.
3. На автомобилях с двигателями OHC ослабить болты регулировочной планки натяжения ремня генератора.
4. На автомобилях с двигателями V6 ослабить болт крепления и болт на регулировочной планке насоса. Повернуть насос к двигателю и снять приводной ремень.
5. Проверить состояние приводного ремня на наличие трещин, расслоений и других механических повреждений и при необходимости заменить. В случае, если установлены два приводных ремня, замене подлежат оба ремня, даже если один из ремней находится в хорошем состоянии.
6. Регулировка натяжения ремня производится поворотом генератора или насоса от двигателя и фиксацией его в этом положении затягиванием болтов на регулировочной планке. Натяжение ремня должно быть таким, чтобы при нажатии на ремень с умеренным усилием прогиб ремня составлял 10 мм.
