Масляный поддон и маслозаборный патрубок Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Слейте моторное масло. 3. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля. 4. Снимите переднюю часть выпускной системы. 5. Отсоедините провод от датчика уровня масла. 6. Вывинтите болты и снимите перегородку между двигателем и коробкой передач. 7. Вывинтите крепежные болты и снимите поддон. 8. Снимите прокладку. 9. В моделях C 18 NZ, C 20 NE разделительную перегородку можно отсоединить от поддона, сняв кронштейн маслозаборного патрубка. 10. Маслозаборный патрубок можно снять, отвинтив болт опорного кронштейна патрубка и два болта крепящих патрубок к масляному насосу. Установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Почистите стыкующиеся поверхности блока цилиндров, разделительной перегородки и поддона. 2. Нанесите герметик на стыкующиеся поверхности (фото слева) в указанных местах (рисунок справа). 3. В моделях C 18 NZ, C 20 NE установите новую разделительную перегородку. 4. Установите новое кольцевое уплотнение (фото слева) и установите маслозаборный патрубок (фото справа). 5. Установите кронштейн, крепящий патрубок к блоку цилиндров. 6. Смажьте болты герметизирующим составом, установите поддон и затяните болты. 7. Установите оставшиеся детали.