Измеритель компрессии для бензиновых двигателей
Проверка компрессии в цилиндрах бензиновых двигателей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. |
2. Выверните свечи. |
3. Отсоедините от катушки зажигания высоковольтный провод. |
4. Полностью откройте дроссельную заслонку. |
5. Вверните в отверстие для свечи 1-го цилиндра измеритель компрессии. |
6. Попросите помощника нажать на педаль дроссельной заслонки и включить стартер (на карбюраторных и инжекторных двигателях). Стартер должен включаться два-три раза на короткое время. |
7. Определите показание манометра в конце каждого включения стартера и запишите максимальное показание. Повторите процедуру для каждого цилиндра. Значения компрессии в цилиндрах должны быть 10,3–11,7 атм (предельное 7,2 атм). Значения компрессии в отельных цилиндрах не должны отличаться более чем на 10 %. |
8. Если компрессия ниже нормы, то залейте в цилиндр примерно 1 столовую ложку масла для двигателя и повторите измерения. Если компрессия возросла, то это указывает на износ или поломку поршневых колец, или усиленный износ стенок цилиндра. Если давление не изменилось, то причиной является неплотное прилегание клапанов к седлам (требуется ремонт клапанного механизма), или повреждение прокладки головки блока цилиндров рядом с цилиндром. Если наблюдается низкое значение компрессии в двух соседних цилиндрах, которая не изменяется при добавлении масла, то повреждена прокладка головки цилиндров. |
|
Измеритель компрессии для дизелей
Процедура проверки ничем не отличается от описанной выше, но имеет свои особенности.
Измерение компрессии на дизельных двигателях
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Для дизелей следует использовать специальный измеритель компрессии, расчитанный на гораздо более высокое давление. |
2. Со всех цилиндров следует снять трубки и форсунки с кольцевыми прокладками. |
3. Проследите, чтобы клапан для стравливания воздуха на измерителе компрессии был закрыт. |
4. При установке форсунок замените кольцевые прокладки. |
|