Удалять воздух из топливной системы следует после ее вскрытия или если топливный бак был полностью опустошен.
Предупреждение
Следите за тем, чтобы дизельное топливо не попадало на шланги охлаждающей жидкости. В противном случае штанги следует сразу же вытереть. Пораженные шланги подлежат замене.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Убедитесь, что в топливном баке есть топливо. |
|
2. Откройте винт выпуска воздуха (1) на топливном фильтре. |
3. Подкачайте топливо из топливного бака ручным насосом. Насос находится на верхней части фильтра. |
4. Подкачивайте топливо до тех пор, пока через винт выпуска воздуха не пойдет топливо без воздушных пузырьков. |
5. Под давлением ручного насоса закройте винт выпуска воздуха. |
6. Подкачивайте ручным насосом до тех пор (примерно 15 раз), пока не станет ощущаться сопротивление. |
|
7. Если двигатель не запускается, так как в топливопроводе образовалась воздушная пробка, ослабьте накидные гайки на форсунках впрыска и включите стартер до выхода топлива. Затем снова затяните накидные гайки и запустите двигатель. |
|