1. Поднимите автомобиль и закрепите на опорах. Выверните четыре гайки крепления колеса и снимите колесо.
2. Снимите суппорт и тормозной диск.
3. Установите измерительный наконечник индикатора часового типа на торец ступицы переднего колеса и, перемещая ступицу вдоль оси, измерьте люфт подшипника. При необходимости замените подшипник колеса.
Предельно допустимый люфт: 0,1 мм
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите автомобиль и закрепите на опорах.
2. Выверните четыре гайки крепления колеса.
3. Снимите колесо.
4. Отогните буртик и отверните гайку крепления приводного вала к ступице и выверните два болта крепления тормозного диска.
5. Снимите суппорт и тормозной диск.
Предупреждение
Не повредите пылезащитный чехол.
6. Извлеките шплинт и отверните гайку крепления цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку. Съемником OK130 283 021 выдавите цапфу шарового шарнира из поворотного кулака.
8. Выверните стяжной болт, монтировкой отожмите нижний рычаг вниз и отделите цапфу шарнира от поворотного кулака.
9. Отметьте положение и выверните болты крепления нижней части стойки передней подвески к поворотному кулаку. Снимите поворотный кулак и ступицу переднего колеса.
10. Проверьте состояние всех деталей и, при необходимости, восстановите или замените поврежденные детали.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите поворотный кулак и ступицу колеса, закрепите болтами к нижней части стойки передней подвески.
2. Установите цапфу шарового шарнира нижнего рычага в поворотный кулак и закрепите стяжным болтом и гайкой.
Момент затяжки: 92–116 Н•м
3. Установите тормозной диск на ступицу колеса и закрепите двумя болтами.
4. Установите суппорт переднего тормоза на поворотный кулак и закрепите двумя болтами.