Для обеспечения устойчивой работы двигателя при запуске холодного двигателя и в процессе прогрева используется специальное устройство увеличения оборотов холостого хода, управляющее насосом высокого давления датчиком через трос.
Место подсоединения троса увеличения оборотов холостого хода к рычагу, регулировочная гайка и контргайка
|
1 – место подсоединения троса увеличения оборотов холостого хода, 2 – регулировочная гайка, 3 – контргайка |
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Снять зажим на конце троса увеличения оборотов холостого хода и снять трос с рычага. |
2. Отвинтить оболочку троса от насоса. |
3. Отвинтить от головки блока цилиндров датчик управления вместе с тросом. |
|
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Ввинтить в головку блока цилиндров датчик управления вместе с тросом и новым медным уплотнительным кольцом. |
2. Прогреть двигатель до рабочей температуры. |
3. Установить оболочку троса в держатель и закрепить трос на рычаге с помощью зажима. |
4. Отрегулировать регулировочным винтом на оболочке троса натяжение троса таким образом, чтобы трос имел люфт около 2 мм, после чего затянуть контргайку крепления оболочки троса. |
|