Проверка и регулировка рулевого механизма

Порядок проверки и регулировки следующий:

— снимите корпус рулевого механизма;

— затяните гайку моментом 15 Н·м; при этом рулевой механизм должен быть в центральном положении;

Рис. 7.26. Проверка предварительного натяга на ведущей шестерне рулевого механизма

— установите оправку 999 5053 на валу ведущей шестерни ( рис. 7.26);

— поверните зубчатый сегмент от упора до упора несколько раз с помощью динамометрического ключа 999 8081;

— поверните гайку на 30—60°.

— измерьте предварительный натяг, он должен быть 0,6—1,4 Н·м; отрегулируйте натяг поворотом гайки на 30—60°.

— установите на место стопорную пластину, затяните контргайку;

— установите корпус рулевого механизма.