Гидравлические толкатели

Следует сказать несколько слов о гидравлических толкателях, так как неправильное обращение с ними может повредить двигателю. Иногда вы все-таки можете услышать шумы из области клапанной крышки, которые, однако, не означают, что имеется какая-то неисправность. Шумы могут появиться, например, при первом запуске двигателя после длительного простоя, что привело к оттоку масла из гидравлических толкателей и образованию зазора в клапанном приводе. По прошествии короткого времени шум снова исчезнет. Если толкатели продолжают шуметь по прошествии определенного времени, то нужно проверить их состоянии в соответствии с приведенными ниже указаниями.

При снятии толкателей следует соблюдать следующие указания:

Рис. 412. Нанесение меток на толкатели. Метки на гидравлические толкатели можно наносить только с внутренней стороны

- сразу после снятия промаркируйте толкатели. Лучше всего помечать их при помощи рисок, нанесенных на внутренней стороне. Для этого нанесите на первый толкатель одну линию, на второй толкатель две линии и т.д. На рис. 412 показано, как должны выглядеть толкатели после нанесения на них меток;

- после снятия гидравлических толкателей не устанавливайте их контактной поверхностью вниз;

- заменяйте толкатель полностью, так как он не подлежит регулировке или ремонту.

Если шум клапанов кажется вам слишком громким, то толкатели можно проверить следующим образом:

- запустите двигатель и дайте ему поработать, до тех пор, пока не включится вентилятор;

- увеличьте частоту вращения двигателя до 2500 мин–1 и дайте ему поработать в течение примерно 2 минут;

- если толкатели по-прежнему шумят, то неисправный толкатель можно определить, сняв крышку головки блока цилиндров, в соответствии с описанием, приведенным при разборке двигателя, и вращая распределительный вал, таким образом, чтобы кулачок распределительного вала для проверяемого толкателя смотрел вверх;

Рис. 413. Проверка работы гидравлических толкателей

- нажмите толкатель при помощи куска пластмассы или дерева вниз ( рис. 413). Если зазор составляет больше чем 0,1 мм, прежде чем клапан откроется, то этот толкатель нужно заменить.

Предупреждение После установки нового толкателя, нельзя запускать двигатель после сборки в течение примерно 30 минут, так как в противном случае двигатель может получить серьезные повреждения.