Регулировка рабочей тормозной системы

Тормозные механизмы передних и задних колес рабочей тормозной системы в процессе эксплуатации не требуют регулировки, так как действующие автоматические регулировочные механизмы обеспечивают такую регулировку, при которой поршни перемещаются ближе к тормозным дискам, а колодки — к поверхности тормозных барабанов в соответствии с износом материала накладок. Ход педали тормоза вследствие максимального износа накладок увеличивается. Надежным показателем прогрессирующего износа тормозных накладок является падение уровня жидкости в бачке.