Система охлаждения двигателя
1.3.7.1 Система охлаждения двигателя
Система охлаждения двигателя заполняется на заводе-изготовителе охлаждающей жидкостью длительного действия, которую не надо заменять. Охлаждающая жидкость состоит на 60% из воды и на 40% из низкотемпературного концентрата G12 (низкотемпературный состав на основе этиленгликоля с антикоррозийными добавками). Эта смесь не только обеспечивает работоспособность системы ...
1.3.7.2 Потеря охлаждающей жидкости
Значительное снижение уровня охлаждающей жидкости дает право предположить в первую очередь нарушение герметичности уплотнений. В этом случае следует безотлагательно проверить систему охлаждения двигателя в сервисном предприятии Фольксваген. Совершенно недостаточно ограничиться лишь доливкой охлаждающей жидкости. В системе охлаждения с исправными уплотнениями снижен...
1.3.7.3 Доливка охлаждающей жидкости
Сначала выключить двигатель и дать ему остыть. Затем накрыть тряпкой пробку расширительного бачка и осторожно отвернуть ее против часовой стрелки. Если в сложившихся обстоятельствах у Вас нет низкотемпературного концентрата G12 A8D, не следует подливать в систему никакой другой концентрат. В этом случае может быть долита только вода, при первом удобном случае следу...
1.3.7.4 Проверка уровня и плотности охлаждающей жидкости
Проверка уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке Проверка плотности охлаждающей жидкости в расширительном бачке Предупреждение Никогда не открывайте капот двигателя, когда Вы видите, что из моторного отсека идет пар или вытекает охлаждающая жидкость – опасность по...
Проверка уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке Проверка плотности охлаждающей жидкости в расширительном бачке Предупреждение Никогда не открывайте капот двигателя, когда Вы видите, что из моторного отсека идет пар или вытекает охлаждающая жидкость – опасность по...