Стартер

Проверка стартера

Снятие и установка стартера

Разборка и сборка стартера

Возможные неисправности стартера, их причины и методы устранения

Основной частью системы пуска является электродвигатель постоянного тока — стартер, питаемый от аккумуляторной батареи. Стартер состоит из электродвигателя, механизма привода и тягового реле. Включение стартера осуществляется контактами его тягового реле, которое вводит в зацепление шестерню стартера и с зубчатым венцом маховика, а также обеспечивает включение стартерной цепи при замкнутых контактах выключателя. Механизм привода передает крутящий момент от вала стартера на маховик через зубчатую передачу и после начала работы двигателя предотвращает передачу крутящего момента от маховика на вал стартера. Стартер является самым мощным потребителем электрической энергии на автомобиле.

Рис. 9.7. Детали стартера Bosch DLW: 1 — втулка передней крышки; 2 — передняя крышка; 3 — тяговое реле; 4 — привод с обгонной муфтой; 5 — рычаг привода; 6 — планетарный редуктор; 7 — якорь; 8 — корпус; 9 — щеткодержатель с щетками; 10 — задняя крышка; 11 — задняя втулка

На автомобилях Golf III/Vento устанавливаются стартеры компании Воsсh типа DМ и DLW ( рис. 9.7). Стартеры типа DLW имеют понижающий планетарный редуктор. Вал якоря установлен в самосмазывающихся втулках.

Технические характеристики стартера Bosch DLW:

Номинальное напряжение, В ................. 12

Номинальная мощность, кВт .................. 1,8

Направление вращения (со стороны

шестерни привода) ............................... левое

Привод ................. шестерней с роликовой  муфтой свободного хода

Режим холостого хода:

— напряжение, В .................................... 11,1

— сила тока, А ........................................ 60

Режим полного торможения:

— крутящий момент на валу

стартера, Н·м ....................................... 19

— сила тока, А ....................................... 660

— напряжение не более, В .................... 3,5

Рабочий режим:

— сила тока, А ....................................... 340

— частота вращения вала

стартера, мин-1.................................. 1590

— напряжение, В ................................... 7,9