Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов

Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов Общая информацияС целью снижения уровня эмиссии в атмосферу токсичных составляющих, попадающих в состав отработавших газов двигателя в результате испарения и неполноты сгорания топлива, а также для поддержания эффективности отдачи двигателя и снижения расхода топлива, рассматриваемые в настоящем Руковод...

Спецификации Подогреваемый лямбда–зондХарактеристикаЗначениеРабочее напряжение, В 0.4 ÷ 0.6Электрическое сопротивление, Ом 11 ÷ 16Датчик положения коленчатого валаХарактеристикаЗначениеСопротивление между клеммами Ne+ и Ne–, Ом   При температуре до 53 град. 1630 ...

Система бортовой диагностики (OBD) – ринцип функционирования и коды неисправностей Все рассматриваемые модели комплектуются системами OBD II (второго поколения), для считывания данных из памяти которых требуется специальный сканер. Ввиду сказанного выше, считывание кодов неисправностей из памяти системы OBD II следует поручить специалиста...

Применение осциллографа для наблюдения рабочих сигналов системы управления Общая информацияЦифровые мультиметры отлично подходят для проверки электрических цепей, находящихся в статическом состоянии, а также для фиксации медленных изменений отслеживаемых параметров. При проведении же динамических проверок, выполняемых на работающем двигателе, а также при выявлении причин сп...

Проверка состояния и замена ЕСМ ПроверкаДетали установки ЕСМ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ1. На всех моделях ЕСМ крепится справа под панелью приборов, позади вещевого ящика (обратитесь к иллюстрации выше), – с целью обеспечения доступа снимите вещевой ящик (см. Главу Кузов). 2. При работающем двигателе кончиками пальц...

Информационные датчики – общая информация и проверка исправности функционирования Во избежание выхода из строя ЕСМ при выполнении описываемых ниже проверок используйте только цифровой вольтметр с высоким (свыше 10 МОм) импедансом!Оборудованный системой OBD-II автомобиль следует отогнать на станцию техобслуживания для считывани...

Замена информационных датчиков Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ)Прежде чем приступать к выполнению процедуры дождитесь окончательного остывания двигателя!Компоненты установки датчика ECT На бензиновых моделях V8 датчик находится под крышкой корпуса дросселя (обратитесь к иллюстрации выше) в верхней части вп...

Система улавливания топливных испарений (EVAP) – общая информация, проверка состояния и замена компонентовОбщая информацияТипичная схема расположения компонентов системы EVAP Система EVAP аккумулирует скапливающиеся в системе питания за время стоянки автомобиля топливные испарения и обеспечивает вывод их во впускной тракт для сжигания в процесс...

Система управляемой вентиляции картера (PCV) Общая информацияСхема движения потока картерных газов в двигателях, оборудованных системой PCV типичной конструкции Система PCV (обратитесь к иллюстрации выше) служит для снижения эмиссии в атмосферу углеводородных соединений за счет вывода из двигателя картерных газов. Продувка блока осуществляется путем...

Каталитический преобразователь – общая информация, проверка состояния и заменаВо избежание нарушения гарантийных обязательств, распространяющихся на компоненты систем снижения токсичности отработавших газов, производите проверку и обслуживание каталитического преобразователя в условиях мастерской автосервиса.Общая информацияКаталитиче...