Предварительные проверки
5.2.1 Предварительные проверки
Проверка люфта рулевого колесаПроверка уровня рабочей жидкости гидроусилителяПроверка давления рабочей жидкости гидроусилителяПроверка усилия на рулевом колесеПрокачка системы усилителя рулевого управленияКомпоненты механизма рулевого управленияМеры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности (SRS)Снятие и установка рулевого колеса и рулевой колонки Снятие р...
5.2.2 Проверка люфта рулевого колеса
Рис. 5.3. Схема проверки люфта рулевого колесаНа стоящем автомобиле, установив колеса в положение движения по прямой, покачайте руль из стороны в сторону с небольшим усилием. Если люфт превышает допустимый (рис. 5.3), произведите ремонт. Максимальный люфт: 30 мм....
Рис. 5.3. Схема проверки люфта рулевого колесаНа стоящем автомобиле, установив колеса в положение движения по прямой, покачайте руль из стороны в сторону с небольшим усилием. Если люфт превышает допустимый (рис. 5.3), произведите ремонт. Максимальный люфт: 30 мм....
5.2.3 Проверка уровня рабочей жидкости гидроусилителя
Установите автомобиль на горизонтальной плоскости.При выключенном двигателе проверьте уровень рабочей жидкости и долейте в случае необходимости. Рабочая жидкость: ATF DEXROPf II или III.Рис. 5.4. Уровни «прогретой» и «холодной» рабочей жидкости в бачке гидроусилителяПРИМЕЧАНИЕ Если рабочая жидкость прогрета, уровень жидкости находится в интервале «НО...
Установите автомобиль на горизонтальной плоскости.При выключенном двигателе проверьте уровень рабочей жидкости и долейте в случае необходимости. Рабочая жидкость: ATF DEXROPf II или III.Рис. 5.4. Уровни «прогретой» и «холодной» рабочей жидкости в бачке гидроусилителяПРИМЕЧАНИЕ Если рабочая жидкость прогрета, уровень жидкости находится в интервале «НО...
5.2.4 Проверка давления рабочей жидкости гидроусилителя
Подсоедините манометр.Отсоедините нагнетательный трубопровод от корпуса насоса.Рис. 5.7. Манометр для измерения давления рабочей жидкости гидроусилсителяПодсоедините манометр, как показано на рисунке 5.7.ПРИМЕЧАНИЕ Убедитесь, что кран манометра открыт.Прокачайте систему.Запустите двигатель и установите обороты холостого хода.Поверни...
Подсоедините манометр.Отсоедините нагнетательный трубопровод от корпуса насоса.Рис. 5.7. Манометр для измерения давления рабочей жидкости гидроусилсителяПодсоедините манометр, как показано на рисунке 5.7.ПРИМЕЧАНИЕ Убедитесь, что кран манометра открыт.Прокачайте систему.Запустите двигатель и установите обороты холостого хода.Поверни...
5.2.5 Проверка усилия на рулевом колесе
ПРИМЕЧАНИЕПеред проведением проверки проверьте давление в шинах, тип шин и поверхность контакта.Установите рулевое колесо в центральное положение.Снимите накладку рулевого колеса.Запустите двигатель и установите обороты холостого хода.Рис. 5.11. Измерение усилия на рулевом колесе в обоих направленияхИспользуя динамометрический ключ, измер...
ПРИМЕЧАНИЕПеред проведением проверки проверьте давление в шинах, тип шин и поверхность контакта.Установите рулевое колесо в центральное положение.Снимите накладку рулевого колеса.Запустите двигатель и установите обороты холостого хода.Рис. 5.11. Измерение усилия на рулевом колесе в обоих направленияхИспользуя динамометрический ключ, измер...
5.2.6 Прокачка системы усилителя рулевого управления
Проверьте уровень рабочей жидкости в бачке.Поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на подставки.При выключенном двигателе поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз.Опустите автомобиль.Запустите двигатель и установите обороты холостого хода.Поверните рулевое колесо от упора до упора, удерживая его в крайнем положении 2–3 с. Повторите эту процедуру три – четыре р...
5.2.7 Компоненты механизма рулевого управления
Компоненты механизма рулевого управления показаны на рис. 5.12, 5.13, 5.14, 5.15Рис. 5.12. Компоненты механизма рулевого управления (часть 1): 1 – накладка рулевого колеса; 2 – рулевое колесо; 3 – боковая крышка №2 рулевого колеса; 4 – боковая крышка №3 рулевого колеса; 5 – комбинированный переключатель со спиральным проводом; 6 – блРис. 5.13. Компон...
Компоненты механизма рулевого управления показаны на рис. 5.12, 5.13, 5.14, 5.15Рис. 5.12. Компоненты механизма рулевого управления (часть 1): 1 – накладка рулевого колеса; 2 – рулевое колесо; 3 – боковая крышка №2 рулевого колеса; 4 – боковая крышка №3 рулевого колеса; 5 – комбинированный переключатель со спиральным проводом; 6 – блРис. 5.13. Компон...
5.2.8 Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности (SRS)
ВНИМАНИЕАвтомобиль Camry оборудован системой пассивной безопасности, которая включает надувную подушку безопасности водителя, надувную подушку безопасности переднего пассажира, боковую надувную подушку безопасности и боковую надувную шторку безопасности. Нарушение последовательности выполнения работ по обслуживанию может привести к неожиданному срабатыванию системы пассивной безопасности п...
ВНИМАНИЕАвтомобиль Camry оборудован системой пассивной безопасности, которая включает надувную подушку безопасности водителя, надувную подушку безопасности переднего пассажира, боковую надувную подушку безопасности и боковую надувную шторку безопасности. Нарушение последовательности выполнения работ по обслуживанию может привести к неожиданному срабатыванию системы пассивной безопасности п...
5.2.9. Снятие и установка рулевого колеса и рулевой колонки
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
5.2.10. Снятие и установка насоса гидроусилителя рулевого управления
(Категория). Список материалов смотрите внутри...