1. На трансмиссии имеется пробка заливной горловины/измерения масла, которую следует снимать для проверки уровня масла. Если автомобиль приподнят, чтобы обеспечить доступ к этой пробке, удостоверьтесь, что он надежно закреплен - не залезайте под автомобиль, стоящий только на домкрате!
Замечание Для правильной проверки уровня масла автомобиль должен быть закреплен ровно.
|
|
2a. Коробка передач MSG: Отверстие для заливки масла у этих коробок передач находится слева у раздаточной коробки, в месте, показанном на иллюстрации. |
|
2b. Снимите пробки заливной горловины /измерения уровня (указана стрелкой) и мизинцем проверьте уровень масла. Он должен находиться около дна отверстия в пробке - если ниже, долейте масла. |
|
3. Коробка передач MUA: У этой коробки передач имеется два отверстия для заливки масла, находящиеся с правой стороны коробки передач. Одно из них находится на картере коробки передач, другое на картере раздаточной коробки. При проверке уровня масла отворачиваются обе пробки. |
4. Снимите пробку с трансмиссии, просуньте мизинец в отверстие пробки и нащупайте уровень масла. Он должен быть около самого дна отверстия пробки. |
5. Если это не так, долейте указанного в Спецификациях масла через отверстие в пробке при помощи шприца до уровня, когда масло начнет выливаться из отверстия. В коробку передач заливается обычное двигательное масло. Тип масла указан в Разделе “Типы и объемы применяемых смазок и жидкостей” Спецификаций. |
6. Установите пробку и надежно затяните ее. Через несколько километров проверьте, нет ли утечек жидкости. |
7. Если Вы заметили, что трансмиссия требует частой доливки, это может быть только из-за наличия утечек, которые следует выявить и устранить до того, как появятся серьезные неприятности. |