СБОРКА

Со стороны главной передачи: 1. Чтобы не повредить чехол обмотайте шлицевую часть вала изолентой (А). Поставьте новый чехол на вал и закрепите зажимами. Не повредите чехол.

Примечание: Не используйте чехол и зажимы повторно.

2. Снимите изоленту, намотанную вокруг шлицевой части вала.

3. Совместите метки (А), нанесенные на вал (2) при снятии крестовины (1). Установите крестовину в сборе шлицевой частью (В) в сторону приводного вала.

4. Закрепите крестовину в сборе на валу стопорным кольцом (1).

5. Нанесите требуемое количество смазки на корпус и поверхность скольжения.

6. Установите корпус на крестовину в сборе и доведите количество смазки до указанного ниже.

Стандарт

Количество смазки: См. ниже раздел «Технические данные и спецификации».

7. Совместите метки совмещения, нанесенные при снятии корпуса.

8. Плотно закрепите чехол в канавках (обозначенных меткой «*»), как показано на рисунке.

Внимание: Если на посадочные поверхности чехла (обозначенных меткой «*») на валу и на корпусе попадет смазка, чехол может соскочить. Удалите всю смазку с поверхностей.

9. Во избежание деформации чехла доведите длину установки чехла до требуемого значения («L»), указанного ниже, вставив отвертку с плоским жалом или аналогичный инструмент под чехол с широкой стороны и выпустив из него воздух.

Стандарт

Длина установки чехла («L»): См. ниже раздел «Технические данные и спецификации».

Внимание:

• Если длина установки чехла отличается от нормы, чехол может сломаться.

• Не прикасайтесь кончиком отвертки к внутренней поверхности чехла.

10. Надежно закрепите широкую и узкую стороны чехла новыми зажимами, как показано на рисунке.

Внимание: Не используйте зажимы чехлов повторно.

11. Закрепите корпус и вал, затем убедитесь, что они встали в требуемое положение, проворачивая чехол. В противном случае переустановите их, поставив новые зажимы чехла.

12. Установите пылезащитную крышку на корпус.

Внимание: Не используйте пылезащитную крышку повторно.

13. Установите кольцевой зажим на корпус.

Внимание: Не используйте кольцевой зажим повторно.

Со стороны колеса:

1. Если снималось сигнальное кольцо датчика (1), запрессуйте новое при помощи выколотки (А) (специнструмент: KV38100500) и (В) (специнструмент: KV40101840).

2. Набивайте фирменную смазку NISSAN или эквивалентную внутрь шлицевого отверстия узла шарнира (1), пока шлицевое отверстие и канавка шарового шарнира не наполнятся до краев.

Внимание: После нанесения смазки оботрите старую вытекшую смазку салфеткой.

3. Чтобы не повредить чехол, обмотайте шлицевую часть вала изолентой (А). Поставьте новый чехол на вал и закрепите зажимами. Не повредите чехол.

Внимание: Не используйте чехол и зажимы повторно.

4. Снимите изоленту, намотанную вокруг шлицевой части вала.

5. Поставьте кольцевой зажим в канавку на конце вала.

Внимание: Не используйте кольцевой зажим повторно.

Примечание: Рекомендуется устанавливать кольцевой зажим при помощи монтажного приспособления.

6. Отцентрируйте вал и узел шарнира. Затем вставьте вал с кольцевым зажимом в узел шарнира.

7. Установите узел шарнира на вал при помощи пластикового молотка.

Внимание: Проворачивая приводной вал, убедитесь, что узел шарнира правильно вошел в зацепление.

8. Доведите количество смазки до требуемого, набив ею чехол изнутри с широкой стороны чехла.

Стандарт

Количество смазки: См. ниже раздел «Технические данные и спецификации».

9. Плотно закрепите чехол в канавках (обозначенных меткой ««»), как показано на рисунке.

Внимание: Если на посадочные поверхности чехла (обозначенных меткой «*») на валу или на узле шарнире попадет смазка, чехол может соскочить. Удалите всю смазку с поверхностей.

10. Во избежание деформации чехла доведите длину установки чехла до требуемого значения («L»), указанного ниже, вставив отвертку с плоским жалом или аналогичный инструмент под чехол с широкой стороны и выпустив из него воздух.

Стандарт

Длина установки чехла («L»): См. ниже раздел «Технические данные и спецификации».

Внимание:

• Если длина установки чехла отличается от нормы, чехол может сломаться.

• Не прикасайтесь кончиком отвертки к внутренней поверхности чехла.

11. Надежно закрепите широкую и узкую стороны чехла новыми зажимами, как показано на рисунке.

Внимание: Не используйте зажимы чехлов повторно.

12. Закрепите корпус и вал, затем убедитесь, что они встали в требуемое положение, проворачивая чехол, В противном случае переустановите их, поставив новые зажимы чехла.