Снятие и установка ремня привода водяного насоса

Рис. 3.23. Размещение винта регулировки натяжения ремня привода водяного насоса

Установите на опору переднюю часть автомобиля, снимите с правой стороны колесо, грязезащитный брызговик и правый щиток картера двигателя. Ослабьте верхний болт крепления насоса гидроусилителя рулевого управления. Затем, отворачивая регулировочный винт, ослабьте натяжение приводного ремня ( рис. 3.23). Снимите ремень привода водяного насоса.

Рис. 3.24. Ремни привода вспомогательного оборудования: 1 — шкив коленчатого вала; 2 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 3 — шкив водяного насоса; 4 — шкив генератора; 5 — шкив компрессора кондиционера; 6 — натяжной ролик

Перед установкой ремня проверьте состояние каждого шкива. Установите ремень, как указано на рис. 3.24, обращая внимание на укладку его в ручьи всех шкивов.

Отрегулируйте винтом натяжение приводного ремня так, чтобы прогиб при нажатии на середину ветви между шкивами водяного насоса и насоса гидроусилителя рулевого управления усилием 98 Н составил для нового ремня 3—

4 мм, для приработанного ремня 5—7 мм.

Затяните верхний болт крепления насоса гидроусилителя рулевого управления. Выполните оставшиеся операции в порядке, обратном снятию.