АВТОМОБИЛИ 1983-86 ГГ.
Регулировка включения kick-down-режима
Винт регулировки включения kick-down-режима (М904А)
|
Регулировочный винт находится с левой стороны картера трансмиссии. 1. К охладителю 2. Регулировочный винт |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Отверните контргайку на 5 оборотов. |
2. Убедитесь, что винт вращается без заеданий. |
3. Подтяните винт с моментом 7,8 Н.м. |
4. Отверните винт на 3,5 оборота, и, удерживая его, затяните контргайку с моментом 40–55 Н.м. |
|
Регулировка ленты включения заднего хода и низшей передачи (low-reverse)
Винт регулировки включения заднего хода и низшей передачи
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Поднимите автомобиль. |
2. Отверните контргайку на 5 оборотов. |
3. Убедитесь, что винт вращается без заеданий. |
4. Ключом MD998358 подтяните винт с моментом 4,9 Н.м. |
5. Отверните винт на 7 оборотов, и, удерживая его, затяните контргайку с моментом 34–47 Н.м. |
6. Установите поддон и затяните болты с моментом 15–20 Н.м. |
7. Залейте жидкость. |
|
Регулировка kick-down-привода
АВТОМОБИЛИ 1983-86 ГГ.
Регулировка системы тяг kick-down-режима (М904А)
|
1. Тяга С 2. Болт 3. Тяга В 4. Рычаг управления дроссельной заслонкой 5. Тяга А |
Проверка поворота тяги управления дроссельной заслонкой (после регулировки остальных тяг)
|
1. Положение при полностью открытой дроссельной заслонке 2. Положение на холостом ходу 3. Рычаг |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Отпустите болты так, чтобы тяги В и С свободно перемещались. |
2. Прогрейте двигатель до 80° С и убедитесь в том, что быстрый холостой ход полностью отключен (кулачок рычага воздушной заслонки карбюратора не должен соприкасаться с кулачком рычага дроссельной заслонки). |
3. Подайте тягу А (или рычаг управления дроссельной заслонкой) к ограничителю холостого хода и установите тяги в положение, соответствующее холостому ходу. |
4. Затяните болт, соединяющий тяги В и С. |
5. Убедитесь, что при открывании дроссельной заслонки рычаг на трансмиссии поворачивается на 47,5–54°, а также в том, что при медленном возврате тяги дроссельной заслонки из полностью открытого положения заслонки рычаг на трансмиссии возвращается в положение, соответствующее холостому ходу под действием пружины. |
|
АВТОМОБИЛИ 1987-89 ГГ.
Регулировка kick-down-привода (КМ148)
|
1. Полностью открытая заслонка 2. Холостой ход 3. Кронштейн |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Поверьте обороты холостого хода (после регулировки холостого хода отрегулируйте трос дроссельной заслонки). |
2. Проверьте расстояние между ограничителем троса и колпачком, которое должно быть 52–53 мм при полностью открытой заслонке. |
3. При необходимости установите расстояние перемещением кронштейна троса при отпущенных болтах. |
|
АВТОМОБИЛИ 1990-98 ГГ.
Регулировка зазора троса kick-down-привода (а/м с двигателями 3,5 л и 3,0 л 1990-94гг.)
|
1. Гайки 2. Чехол 3. Ограничитель троса |
Регулировка зазора троса kick-down-привода (а/м с двигателем 3,0 л 1995 г.)
|
1. Гайки 2. Ограничитель троса 3. Чехол |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
Двигатель 3,5 л и 3,0 л (1990-94) |
1. Нажмите на педаль дроссельной заслонки и проверьте расстояние между ограничителем троса и пылезащитным чехлом, которое должно быть 0–1 мм. |
2. При необходимости установите расстояние вращением регулировочных гаек оболочки троса. |
Двигатель 3,0 л (1995) |
3. Снимите чехол троса и и проверьте расстояние между ограничителем троса и оболочкой, которое должно быть 34–35 мм при полностью открытой заслонке. |
4. При необходимости установите расстояние вращением регулировочных гаек оболочки троса. |
|