1. Очистите заднюю часть шатунного вкладыша и место его установки в шатунах и крышках шатунов. Установите вкладыши в шатуны и крышки шатунов (см. рис. Установка вкладыша в крышку шатуна). |
2. Смажьте поршни и поршневые кольца и разместите замки поршневых колец в соответствии с требованиями. |
3. Установку поршней необходимо начинать с первого цилиндра. Сожмите поршневые кольца на поршне специальным приспособлением для сжатия поршневых колец. |
4. Вставьте поршень с приспособлением, сжимающим кольца, в верхнюю часть первого цилиндра. При этом стрелка на днище поршня должна быть направлена в сторону приводной цепи, а метки на шатунах и крышках шатунов находились в том же положении, что и перед снятием (см. рис. Выступ под днищем поршня на 6-цилиндровых бензиновых двигателях DOHC). Используя деревянный брусок или ручку молотка, надавите на поршень и вдавите его в цилиндр. |
5. Проверьте совмещение нижней головки шатуна с шейкой коленчатого вала. При необходимости доверните поршень шатуном и установите нижнюю головку шатуна с вкладышем на шейку коленчатого вала. Завинтите болты крепления крышки шатуна требуемым моментом. |
6. Аналогичным образом установите остальные поршни с шатунами. |
7. Дальнейшая установка производится в последовательности, обратной снятию с учетом следующих моментов. |
8. На 4-цилиндровых бензиновых двигателях установите масляный поддон и головку блока цилиндров. |
9. На 6-цилиндровых бензиновых двигателях SOHC установите масляный насос, масляный поддон и головку блока цилиндров. |
10. На 6-цилиндровых бензиновых двигателях DOHC установите масляный насос, маслоулавливающую пластину, масляный поддон и головку блока цилиндров. |
11. На дизельных двигателях установите масляный насос, маслоулавливающую пластину, масляный поддон и головку блока цилиндров. |