1. Проверку работоспособности клапана задержки производите на холодном двигателе. Включите зажигание, не запуская двигатель. От корпуса карбюратора отсоедините более длинный вакуумный шланг и создайте в нем разрежение. В первые 5 - 15 секунд через клапан должен проходить воздух, после чего клапан должен закрыться. Если воздух через клапан проходит постоянно или не проходит совсем, клапан неисправен и подлежит замене.
2. Снимите короткий изогнутый вакуумный шланг от основания клапана. Отсоедините от клапана электрический разъем.
3. Отвинтите винт и снимите клапан задержки с карбюратора.
4. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
