Снятие и установка силового агрегата
2.2.8.1 Снятие и установка силового агрегата
Снятие опоры №1Снятие кронштейна опоры двигателя №4 и опоры двигателя №4Установка кронштейна крепления двигателя №3Установка кронштейна опоры двигателя №4 и опоры двигателя №4Установка опоры №1Снимите аккумуляторную батарею.Снимите лоток аккумуляторной батареи.Снимите радиатор.Слейте маслоСнимите масляный насос гидроусилителя с масляным фильтром, не отсоединяя шланга и поме...
Снятие опоры №1Снятие кронштейна опоры двигателя №4 и опоры двигателя №4Установка кронштейна крепления двигателя №3Установка кронштейна опоры двигателя №4 и опоры двигателя №4Установка опоры №1Снимите аккумуляторную батарею.Снимите лоток аккумуляторной батареи.Снимите радиатор.Слейте маслоСнимите масляный насос гидроусилителя с масляным фильтром, не отсоединяя шланга и поме...
2.2.8.2 Снятие опоры №1
Рис. 2.90. Вывешивание двигателя с помощью специального приспособленияПодвесьте двигатель, используя специальное приспособление (рис. 2.90).Снимите стяжной болт А со стороны кронштейна опоры двигателя №1.Рис. 2.91. Болты крепления опоры двигателя №1Ослабьте стяжной болт B со стороны кузова так, чтобы были видны приблизительно три ви...
Рис. 2.90. Вывешивание двигателя с помощью специального приспособленияПодвесьте двигатель, используя специальное приспособление (рис. 2.90).Снимите стяжной болт А со стороны кронштейна опоры двигателя №1.Рис. 2.91. Болты крепления опоры двигателя №1Ослабьте стяжной болт B со стороны кузова так, чтобы были видны приблизительно три ви...
2.2.8.3 Снятие кронштейна опоры двигателя №4 и опоры двигателя №4
Рис. 2.92. Моторный домкратЗакрепите двигатель и коробку передач в блоке с главной передачей, используя моторный домкрат и дополнительное приспособление (рис. 2.92).Рис. 2.89. Компоненты крепления силового агрегата на автомобиле: 1 – опора двигателя №1; 2 – кронштейн опоры двигателя №1; 3 – кронштейн опоры двигателя №4 и опора двигателя №4; 4 – шина ...
Рис. 2.92. Моторный домкратЗакрепите двигатель и коробку передач в блоке с главной передачей, используя моторный домкрат и дополнительное приспособление (рис. 2.92).Рис. 2.89. Компоненты крепления силового агрегата на автомобиле: 1 – опора двигателя №1; 2 – кронштейн опоры двигателя №1; 3 – кронштейн опоры двигателя №4 и опора двигателя №4; 4 – шина ...
2.2.8.4 Установка кронштейна крепления двигателя №3
Рис. 2.95. Резьбовая (сварочная) шпилька кронштейна опоры двигателя №3: 1 – шпилькаЗатяните резьбовую (сварочную) шпильку кронштейна опоры двигателя №3 моментом затяжки 7–13 Н·м (рис. 2.95).Рис. 2.96. Порядок затягивания болта и гайки кронштейна крепления двигателя №3Затяните болт и гайку кронштейна крепления двигателя №3 в порядке, у...
Рис. 2.95. Резьбовая (сварочная) шпилька кронштейна опоры двигателя №3: 1 – шпилькаЗатяните резьбовую (сварочную) шпильку кронштейна опоры двигателя №3 моментом затяжки 7–13 Н·м (рис. 2.95).Рис. 2.96. Порядок затягивания болта и гайки кронштейна крепления двигателя №3Затяните болт и гайку кронштейна крепления двигателя №3 в порядке, у...
2.2.8.5 Установка кронштейна опоры двигателя №4 и опоры двигателя №4
Рис. 2.97. Порядок затягивания болта и гайки крепления кронштейна опоры двигателя №4 и опоры двигателя №4Затяните болт и гайку крепления кронштейна опоры двигателя №4 и опоры двигателя №4 в порядке, указанном на рисунке 2.97.Рис. 2.92. Моторный домкратЗакрепите двигатель и коробку передач в блоке с главной передачей, используя моторны...
Рис. 2.97. Порядок затягивания болта и гайки крепления кронштейна опоры двигателя №4 и опоры двигателя №4Затяните болт и гайку крепления кронштейна опоры двигателя №4 и опоры двигателя №4 в порядке, указанном на рисунке 2.97.Рис. 2.92. Моторный домкратЗакрепите двигатель и коробку передач в блоке с главной передачей, используя моторны...
2.2.8.6 Установка опоры №1
Затяните болт А кронштейна опоры двигателя моментом затяжки 93,1–116,6 Н·м.Затяните болт В кронштейна опоры двигателя моментом затяжки 93,1–116,6 Н·м.Затяните стяжной болт кронштейна опоры №1 двигателя моментом затяжки 85,3–116,6 Н·м.Рис. 2.98. Болты крепления опоры №1Затяните стяжной болт B на кузове моментом затяжки 93,1–116,6 Н·м (рис. 2.98).Установку ост...
Затяните болт А кронштейна опоры двигателя моментом затяжки 93,1–116,6 Н·м.Затяните болт В кронштейна опоры двигателя моментом затяжки 93,1–116,6 Н·м.Затяните стяжной болт кронштейна опоры №1 двигателя моментом затяжки 85,3–116,6 Н·м.Рис. 2.98. Болты крепления опоры №1Затяните стяжной болт B на кузове моментом затяжки 93,1–116,6 Н·м (рис. 2.98).Установку ост...