Проверка давления масла

ВНИМАНИЕ Горячий двигатель и масло могут стать причиной серьезных ожогов. Перед проверкой остановите двигатель и подождите, пока двигатель и моторное масло не остынут.

Снимите нижнюю защитную крышку двигателя.

Снимите датчик давления масла.

Рис. 2.286 . Установка специального приспособления для измерения давления масла

Вверните специальное приспособление в отверстие датчика давления масла ( рис. 2.286).

Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.

Установите указанные обороты двигателя и запишите показания прибора.

Если давление отличается от указанного, выясните причину, и отремонтируйте или замените при необходимости поврежденные детали.

ПРИМЕЧАНИЕ Давление масла зависит от вязкости и температуры.

Давление масла при температуре 100 °C: 330–380 кПа.

Остановите двигатель и дайте ему остыть.

Снимите специальное приспособление.

ВНИМАНИЕ Попадание уплотнительного материала на рабочую часть датчика давления масла может привести к выводу датчика из строя. Убедитесь, что на рабочей части датчика давления масла нет уплотнительного материала.

Рис. 2.287 . Место нанесения герметика на резьбу датчика давления масла

Нанесите кремниевоорганический герметик на резьбу датчика давления масла, как показано на рисунке 2.287.

Установите датчик давления масла.

Момент затяжки: 12–18 Н·м.

Установите защитную крышку двигателя.

Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечки масла. При наличии утечки, определите дефектную деталь, отремонтируйте или замените ее.