| 1. Слейте трансмиссионную жидкость из автоматической коробки передач. |
| 2. Снимите масляный поддон. |
| 3. Снимите масляный фильтр. |
 |
4. Снимите датчик температуры трансмиссионной жидкости. |
 |
5. Нажмите фиксатор и вытяните уплотнительное кольцо электромагнитного клапана. |
 |
6. Снимите узел клапана, при этом соблюдайте осторожность, чтобы он не упал. |
 |
7. Поверните регулировочный винт распределителя так, чтобы давление в магистрали достигло требуемого значения. Вращение винта по часовой стрелке приводит к уменьшению давления и, наоборот, против часовой стрелки – к увеличению. Номинальное давление: 860–900 кПа
Изменение давления при повороте винта на 1 оборот: 38 кПа |
| 8. Проверьте, что уплотнительное кольцо установлено на верхней части корпуса клапана, в месте, показанном на рисунке. |
| 9. Замените уплотнительное кольцо электромагнитного клапана. |
|
10. Установите корпус клапана в картер и вставьте разъем электромагнитного клапана в картер. Убедитесь, что зубчатая часть разъема установлена так, как показано на рисунке. |
| 11. Затяните болты крепления корпуса моментом затяжки 10–12 Н•м. |
| 12. Установите масляный фильтр. |
| 13. Установите новую прокладку масляного поддона и масляный поддон. |
| 14. Залейте требуемое количество трансмиссионной жидкости в автоматическую коробку передач. |
| 15. Проверьте давление в магистрали. |
