Регулировка состава смеси устройства впрыска топлива Bosch L-Jetronic
Двигатели ОНС 2,0 дм3 типа NRB оснащены многоточечной системой впрыска топлива Bosch L-Jetronic. Она обеспечивает постоянное давление впрыска, тогда как доза топлива регулируется временем открытия форсунок, управляемых электронно. В процессе торможения двигателем наступает автоматическое выключение дозирования топлива.
Снятие и установка контактора дроссельной заслонки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Отсоединить от аккумулятора провод массы. |
2. Разъединить разъем электрических проводов контактора дроссельной заслонки, обращая внимание, чтобы не повредить пружинной зажим. |
3. Снять контактор дроссельной заслонки. |
4. При установке правильно установить контактор относительно плоской части оси дроссельной заслонки. |
5. Установить шайбы и болты крепления контактора, затянуть их. |
6. Подсоединить разъем электрических проводов контактора дроссельной заслонки и провод массы к аккумулятору. |
|
Регулировка холостого хода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры. |
2. Подсоединить тахометр и анализатор выхлопных газов. |
3. Довести число оборотов двигателя до 3000 об/мин, удерживать его в течение 15 секунд и отпустить педаль акселератора, оставив двигатель на холостом ходу. |
4. После стабилизации показаний приборов прочитать число оборотов холостого хода и содержание СО в выхлопных газах. |
5. В случае необходимости отрегулировать содержание СО путем поворота болта регулировки состава смеси холостого хода (см. рис. Регулировка состава смеси устройства впрыска топлива Bosch L-Jetronic) после снятия пломбы с расходомера. |
6. Установить пломбу на болт регулировки состава смеси холостого хода. |
Предупреждение Число оборотов холостого хода регулируется электронным управляющим устройством ЕЕС IV и шаговым двигателем, изменяющим соответствующим образом положение дроссельной заслонки. Число оборотов холостого хода нельзя корректировать вручную.
|
|
Топливный насос
Шиберный роликовый насос, приводимый в действие электрическим двигателем. Марка: Bosch.
Давление сжатия: выше 500 кПа при напряжении 12 В и закрытом стоке топлива.
Регулятор давления топлива
Марка: Bosch. Регулируемое давление: 250 кПа.
Рабочие форсунки
Форсунки управляются электрически. Марка и тип: Bosch 85 TF-9 F 593-AB.
Регулировочные данные
Число оборотов холостого хода: 850 об/мин.
Содержание СО: 0,5–1,0 %