Система смазки
|
1 – масляный поддон, 2 – трубопровод подачи масла к насосу, 3 – прокладки, 4 – масляный насос с кронштейном, 5 – крышка масляного насоса , 6 – перепускной клапан, 7 – масляный фильтр |
Снятие и установка масляного насоса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Отвинтить масляный фильтр. |
2. Отвинтить четыре болта крепления масляного насоса к блоку цилиндров двигателя. |
3. Снять масляный насос. |
4. Извлечь прокладку круглого сечения. |
5. Установить новую прокладку круглого сечения. |
6. Залить в насос 10 см3 масла. |
7. Установить масляный насос. |
8. Завинтить четыре болта крепления масляного насоса к блоку цилиндров двигателя. |
9. Привинтить масляный фильтр. |
|
Проверка давления масла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Отсоединить электрический разъем от датчика давления масла. |
2. Отвинтить датчик давления масла. |
3. На место датчика завинтить манометр для измерения давления масла. |
4. Запустить двигатель и прогреть его до нормальной рабочей температуры. |
5. Прочитать величину давления масла на холостом ходу и при числе оборотов двигателя 2000 об/мин. |
6. Если давление масла не соответствует требуемым значениям (см. подраздел 3.2.1.2.6), то следует по очереди проверить: – перепускной клапан насоса; – загрязнение сетки маслоприемника масляного насоса; – крепление и пропускную способность трубопровода подачи масла к насосу; – степень износа масляного насоса (чрезмерные зазоры шестерен масляного насоса). |
7. Выключить двигатель. |
8. Отсоединить манометр. |
9. Завинтить датчик давления масла. |
10. Подсоединить электрический разъем к датчику давления масла. |
|