Регулировка зазора воздушной заслонки
|
1 – шток мембраны, 2 – резинка, фиксирующая поводковый рычаг, 3 – поводковый рычаг, 4 – отвертка |
Измерение зазора воздушной заслонки
|
1 – калиброванный стержень или хвостовик сверла, 2 – отвертка, 3 – рычаг привода дроссельной заслонки |
Метки регулировки пускового устройства
Регулировку зазора воздушной заслонки необходимо производить после разборки карбюратора или в случае недостаточно эффективной работы двигателя.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Снять провод массы с аккумулятора и воздушный фильтр. |
2. Нанести метки, отвинтить 3 винта крепления фланца, снять фланец и крышку пускового устройства. |
3. Извлечь экранирующее кольцо. |
4. Установить рычаг дроссельной заслонки в положение полного открытия. |
5. Переместить поводковый рычаг пускового устройства вверх до полного закрытия воздушных заслонок и отпустить рычаг привода дроссельных заслонок. |
6. Зафиксировать резинкой поводковый рычаг в верхнем положении. |
7. Отверткой вдавить шток мембраны до упора. |
8. Измерить калиброванным стержнем (можно хвостовиком сверла) зазор воздушной заслонки. |
9. В случае несоответствия зазора требуемому значению снять защитный колпачок с регулировочного винта и, вращая отверткой регулировочный винт, установить требуемый зазор. |
10. Установить экранирующее кольцо. |
11. Установить крышку с биметаллической пружиной, совместив при этом метки установки. Для регулировки смеси можно повернуть крышку с биметаллической пружиной в одну или другую сторону. |
|