Пятиступенчатая механическая коробка передач (D16)

КПП D16 является полностью синхронизированной пятиступенчатой механической коробкой перемены передач с шестернями постоянного зацепления и с цилиндрической косозубой парой шестерен главной передачи, используемой в трансмиссиях переднеприводных автомобилей. 1. Механическая коробка передач(D16) 2. Проверка уровня масла 3. Привод механизма переключения передач 4. Регулировка механизма перек...

1. Роликовый подшипник, 2. Ведомый вал КПП, 3. Составная шайба, 4. Охватывающее кольцосоставной шайбы, 5. Ведомая шестерня 4-й передачи, 6. Игольчатый подшипник, 7.Блокировочные кольца синхронизатора 3-й и 4-й передач, 8. Муфта переключения 3-й и 4-й передач в сборе, 9, Сухари-фиксаторы муфты переключения 3-й и 4-й передач, 10. Пружинная распорка сухарей-фиксаторов 3-й и 4-й передач, 11. Шайба...

Снимите пробку заливного отверстия и проверьте уровень масла (автомобиль находится на горизонтальной поверхности, при холодном масле в коробке передач). Масло должно доходить до нижней кромки заливного отверстия.Если уровень недостаточен, то добавьте масло SAE-80 через заливное отверстие до такого уровня, чтобы оно переливалось через нижний край заливного отверстия....

...

1. Отсоедините отрицательный проводак-кумулятора.2. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.3. Ослабьте зажимной болт штока.4. Снимите регулировочную пустотелую вставку с крышки рычага переключения.5. Поверните шток и полностью вставьте 5-миллимеровый калиброванный палец в регулирующее отверстие.6. Снимите чехол рычага переключения пе...

Снятие1. Установите рычаг переключения в нейтральное положение.2. Отсоедините кожух от крышки консоли.3. Поднимите чехол вверх, чтобы открыть доступ к механизму рычага управления КПП.4. Снимите упорный зажим рычага управления, вращая его.5. Снимите рычаг управления с вала. Установка1. Установите рычаг переключения на вал.2. Установите упорный зажим рычаг...

Снятие1. Снимите зажим штока.2. Снимите консоль.3. Снимите корпус рычага переключения передач, открутив винты крепления.Установка1. Установите корпус рычага переключения и затяните винты крепления моментом 7 Нм.2. Отрегулируйте механизм переключения.3. Установите консоль....

Снятие1. Снимите зажим штока.2. Освободите зажим карданного шарнира.3. Отделите карданный шарнир от КПП.4. Снимите штифт фиксирующего вала и отделите соединительную деталь рычажного механизма от заднего монтажного кронштейна КПП.Снимите рычажный механизм переключения в сборе.УстановкаСборку производите в порядке, обратном разборке.Отрегулируйте рычажный механизм пер...

Снятие Внимание:не повредите монтировкой кольцо регулировки подшипника.1. Снимите приводной вал.2. Извлеките сальник приводного вала.Установка1. Установите новый сальник приводного вала, используя приспособление для установки сальника и молоток.2. Смажьте уплотняющую кромку трансмиссионным маслом.3. Установите приводной вал....

Снятие1. Установите приспособление для поддержки двигателя.2. Снимите аккумулятор и полочку аккумулятора.3. Снимите рычажный механизм управления КПП.4. Снимите приводной вал.5. Отсоедините электрический разъем выключателя фонаря заднего хода.6. Отсоедините электрический разъем датчика скорости спидометра.7. Снимите рабочий цилиндр сцепления.8. Сни...

Разборка1. Снимите коробку передач с автомобиля.2. Снимите пробку маслозаливного отверстия.3. Снимите крышку рычага переключения передач.4. Установите крышку рычага на технологическом кронштейне.5. Установите приспособление КМ-552 на основание КМ-113-2.6. Снимите стопорное кольцо, втулку, пружину и промежуточный рычаг.7. Извлеките штифт рычага переключения.8. ...