Передняя подвеска

Подрамник, стабилизатор, нижний рычаг подвескиСнятие и установка подрамникаОтключаемый стабилизаторПрокачка отключаемого стабилизатораПодвеска передних колесСнятие и установка амортизационной стойкиСнятие и установка датчика уровня кузова G78/G289 на автомобилях с амортизационными стойкамиОпора колесаСнятие винтовой пружиныУстановка винтовой пружины...

ПРИМЕЧАНИЕЕсли заменялись детали с резинометаллическими опорами или ослаблялись болты и гайки на этих деталях, то перед их затяжкой опору соответствующего колеса необходимо привести в положение, когда на нее действует собственная масса автомобиля.Рис. 4.46. Схема монтажа узла – подрамник, стабилизатор, нижний рычаг подвески: 1 – передняя главная передача; 2 – по...

СнятиеПодрамник снимается с помощью подъемного стола ножничного типа. В передние точки крепления кронштейна опоры двигателя необходимо установите более короткие, предохранительные болты. Подрамник снимается вместе с. рулевым механизмом, приводом передней оси, нижними рычагами подвески и корпусами подшипников колесных ступиц. Пневматические упругие элементы/амортизационные стойки с опорными кронш...

Рис. 4.59. Компоненты отключаемого стабилизатора: 1 – передний отключаемый стабилизатор; 2 – подшипник стабилизатора; 3 – гидравлический трубопровод; 4 – датчик отключения стабилизатора передней подвески; 5 – держатель; 6 – гидравлический трубопровод; 7 – винт с внутренним шестигранником; 8 – уплотнительное кольцо; 9 – держатель; 10 – ниппель для прокачки; 11 – колпачок; 12 – хомут...

Включите гидравлическую систему с помощью в безнапорном режиме.Проверьте уровень масла в гидравлическом насосе Рис. 4.66. Подключение шлангаПрисоедините шланг к ниппелю для прокачки (рис. 4.66).Закрепите шланг на ниппелях с помощью хомута или шлангового зажима.ПРИМЕЧАНИЕБез этого крепления шланг соскакивает с ниппелей из-за высокого давления при пр...

ПРИМЕЧАНИЕЕсли заменялись детали с резинометаллическими опорами или ослаблялись болты и гайки на этих деталях, то перед их затяжкой опору соответствующего колеса необходимо привести в положение, когда на нее действует собственная масса автомобиля. ...

Рис. 4.67. Компоненты передней подвески: 1 – болт с шестигранной головкой; 2 – опорный кронштейн; 3 – самоконтрящаяся гайка; 4 – датчик уровня кузова; 5 – болт с шестигранной головкой; 6 – верхний рычаг; 7 – самоконтрящаяся гайка; 8 – корпус подшипника ступицы колеса; 9 – болт с шестигранной головкой; 10 – стабилизатор; 11 – соединительная тяга; 12 – болт с шестигранной головкой; 13 ...

СнятиеЧтобы снять датчик уровня кузова, необходимо демонтировать амортизационную стойку и опорный кронштейн.Снимите амортизационную стойку.Снятие левого опорного кронштейнаРис. 4.70. Крепежный болтОткрутите болт под бачком тормозной жидкости 1 (рис. 4.70).Рис. 4.71. Крепежные болтыОткрутите болты под бачком с маслом для ги...

Рис. 4.75. Компоненты опоры: 1 – корпус подшипника ступицы колеса; 2 – приводной вал; 3 – поперечный рычаг; 4 – самоконтрящаяся гайка; 5 – подшипник ступицы колеса; 6 – стопорное кольцо; 7 – ступица колеса; 8 – самоконтрящаяся гайка; 9 – самоконтрящаяся гайка; 10 – ступица колеса с подшипником; 11 – щиток; 12 – болт с шестигранной головкойСнятие ступицы колеса с под...

Сожмите пружину так, чтобы освободить верхнюю чашку пружины.Открутите шестигранную гайку от штока поршня.Рис. 4.80. Снятие витой пружины: 1 – трещотка (обычная); 2 – T10001/ 14; 3 – T10001/ 11; 4 – T10001/ 5; 5 – VAS 6046; 6 – VAS 6046/ 3Снимите отдельные детали амортизационной стойки и пружину с помощью стяжки пружины VAS 6046 и держателя пружин VAS 6046/ 3 (ри...

Рис. 4.82. Установка верхней опоры в чашкуВставьте верхнюю опору 2 в верхнюю чашку 1 (рис. 4.82).При этом выступ стрелка A должна совпасть с углублением – стрелка B.Установите пружину на нижний держатель VAS 6046/ 3.Рис. 4.81. Правильное положение пружины в держателеСледите за правильным положением пружины в держателе VAS 6046/ 3 ...