Механическая часть (бензиновые двигатели 3,2L)

Снятие силового агрегатаСнятие и установка левой и правой подушек опоры двигателяСнятие и установка ведомого дискаСнятие и установка сальника со стороны маховикаЗамена сальника коленчатого вала на стороне демпфера крутильных колебанийЗамена уплотнительного фланца коленчатого вала на стороне демпфера крутильных колебанийСнятие и установка коленчатого валаСнятие и установка боковой кры...

ПРИМЕЧАНИЕДвигатель снимается вместе с коробкой передач вниз.ВНИМАНИЕ Топливопровод находится под давлением. чтобы избежать травм и попадания на кожу, наденьте защитные очки и перчатки. Перед разъединением шлангов оберните место соединения ветошью. Затем сбросьте давление, аккуратно ослабляя соединения.Предварительные действияЧтобы обеспечить беспрепят...

СнятиеСнимите воздушный фильтр в сборе с расходомером воздуха.Открутите крепежные гайки 2 на правой и левой подушках двигателя.Рис. 2.39. Установка адаптераВставить в траверсу 10-222A адаптер 10-222A/ 16 высокой стороной направляющей для ходового винта вверх, как показано на рисунке 2.39.После этого вставьте адаптеры 10-222A/ 19 в траверсу 10-222A справа и с...

СнятиеРис. 2.42. Фиксация демпфера крутильных колебанийСнимите ведомый диск. Для этого зафиксируйте демпфер крутильных колебаний с помощью ключа для фиксации T10069 (рис. 2.42).Ослабьте крепежные болты ведомого диска крест-накрест и выкрутите их.Снимите ведомый диск.УстановкаПрикрутите ведущий диск к коленвалу не менее, чем тремя старыми крепежными болта...

Снятие Рис. 2.45. Снятие сальникаВставьте крюк T20143/ 2, как показано на рисунке 2.45, под рабочую кромку сальника. Обоприте крюк на фланец, подденьте сальник по направлению стрелки и снимите его.УстановкаРис. 2.46. Установка сальника на монтажную втулкуНатяните сальник A внешней стороной через втулку T10122/ 1 на втулку 1012...

ПРИМЕЧАНИЕЕсли установлен пластмассовый уплотнительный фланец, то сальник по отдельности не заменяется – должен быть заменен уплотнительный фланец.СнятиеПриведите рамку радиатора в сервисное положение.Снимите поликлиновой ремень.Снимите демпфер крутильных колебаний. Для этого зафиксируйте демпфер крутильных колебаний с помощью ключа для фиксации T10069....

СнятиеПриведите рамку радиатора в сервисное положение.Снимите поликлиновой ремень.Снимите демпфер крутильных колебаний. Для этого зафиксируйте демпфер крутильных колебаний с помощью ключа для фиксации T10069.Снять масляный поддон.Открутите крепление уплотнительного фланца.Удалите остатки герметика с уплотнительных поверхностей.УстановкаУдалите остатки масла на шатунной шейке коле...

ПРИМЕЧАНИЕПеред снятием коленвала обеспечьте надлежащее место для его хранения, чтобы избежать повреждения шестерни датчика. Для проведения монтажных работ двигатель необходимо закрепить на фиксаторе для двигателя и коробки передач VAS 6095.При замене вкладышей подшипника используйте только вкладыши с одинаковой цветовой маркировкой.Рис. 2.52. Компоненты колен...

Рис. 2.54. Схема монтажа боковой крышки: 1 – короб для проводки; 2, 3 – болты; 4 – датчик Холла; 5 – натяжитель цепи; 6 – уплотнительное кольцо; 7 – болт; 8 – уплотнительное кольцо; 9 – держатель; 10 – корпус термостата; 11 – болт; 12 – уплотнительное кольцо; 13 – боковая крышка; 14 – датчик Холла; 15 – уплотнительное кольцо круглого сеченияПодготовка прокладки блок...

СнятиеПосле установки необходимо снова установить все крепежные элементы кабелей, снимаемые или срезаемые при демонтаже.Снимите крышки двигателя.Снимите катушки зажигания с выходными каскадами.Снимите рукав между расходомером воздуха G70 и модулем управления дроссельной заслонки.Отсоединить 6-контактный штекер от модуля управления дроссельной заслонки J338, а также 2-контактный штекер от...

СнятиеПРИМЕЧАНИЕОперация по снятию ГБЦ проводится на снятом двигателе.Двигатель должен быть теплым на ощупь.ВНИМАНИЕПри любых монтажных работах, в частности в моторном отсеке из-за плотной компоновки, необходимо учитывать следующее:– магистрали всех видов (например топливные, гидравлические, абсорбера с активированным углем, системы охлаждения, контура системы...

ПРИМЕЧАНИЕФазы газораспределения можно проверить при установленном двигателе.Порядок проверкиСнимите впускной коллектор и крышку головки блока цилиндров.Снять переднюю шумоизоляцию.Рис. 2.58. Установка 1 цил. в положение ВМТПереведите коленвал с помощью крепежного болта демпфера крутильных колебаний по направлению вращения двигателя до от...

ПРИМЕЧАНИЕУстановите цепи привода ГРМ. Данные монтажные операции могут быть выполнены только на снятом двигателеПорядок выполнения работВНИМАНИЕПри любых монтажных работах, в частности в моторном отсеке из-за плотной компоновки, необходимо учитывать следующее:– магистрали всех видов (например топливные, гидравлические, абсорбера с активированным углем, системы о...

ПРИМЕЧАНИЕСнятие и установка распредвалов возможна только при снятом двигателе и головке блока цилиндров.Рис. 2.71. Компоненты распределительного механизма: 1 – болт; 2 – крышка подшипника выпускного распределительного вала; 3 – уплотнительное кольцо; 4 – выпускной распредвал; 5 – крышка распределительного механизма; 6 – роликовая цепь привода распредвалов; 7 – ...

ПРИМЕЧАНИЕПри установке распредвалов кулачки для первого цилиндра должны смотреть вверх.Порядок выполнения работРис. 2.75. Прилегающая поверхность крышки подшипникаПеред установкой смажьте прилегающие поверхности крышек подшипников 7 и 8 небольшим количеством консистентной смазки G 052 723 A2 (рис. 2.75).Вставьте опорные элементы в головку ...

Порядок проверкиПроводить замеры следует при снятых опорных элементах и роликовых рычагах.Средние крышки подшипников соответствующего распредвала должны быть установлены.Рис. 2.80. Проверка осевого смещения распредваловПрикрутите штатив индикатора часового типа VW 387 со вставленным индикатором, как изображено на рисунке 2.80, на головку блока цилиндров и изме...

Маркировка нанесена между парой кулачков цил. 4 и цил. 5 соответствующего распредвала.Рис. 2.81. Маркировка распредваловФазы газораспределения при ходе клапана 1 мм...

СнятиеСнимите распредвалы.Извлеките роликовые рычаги вместе с опорными элементами и положите их на чистую поверхность.Запрещается менять местами роликовые рычаги и опорные элементы.Выкрутите свечи зажигания свечным ключом 3122 B.Приведите поршень соответствующего цилиндра в «нижнюю мертвую точку».Вставьте монтажное приспособление для клапанов 2036 с пластинами-адаптерами 2036/1 и выров...

Порядок проверкиВставьте новый клапан в направляющую втулку. Конец стержня клапана должен перекрываться направляющей втулкой. Из-за различного диаметра стержня используйте впускной клапан только в направляющей втулке впускного клапана, а выпускной клапан во втулке выпускного клапана соответственно.Рис. 2.84. Измерение люфта клапанаОпределите люфт при покачивании...

ПРИМЕЧАНИЕПри ремонте двигателей с неплотными клапанами обработайте или заменить седла клапанов и клапаны недостаточно. Особенно в двигателях с длительным сроком службы необходимо проверить направляющие втулки клапанов на износ.Седла клапанов следует дообрабатывать лишь настолько, чтобы достичь безупречного вида рабочей поверхности. Перед обработкой следует риссчитать максима...

ПРИМЕЧАНИЕКлапаны обрабатывать запрещается. Допускается только притирка.Рис. 2.88. Размеры впускного клапанаРазмеры впускных клапановРазмеры выпускных клапанов...

Рис. 2.89. Шатунно-поршневая группа: 1 – поршневые кольца; 2 – поршень; 3 – стопорное кольцо; 4 – шатун; 5 – вкладыш подшипника; 6 – крышка шатуна; 7 – болт 30 Н·м + доверните на 1/4 оборота (90°); 8 – блок цилиндров; 9 – поршневой палецПроверка теплового зазора поршневых колецРис. 2.90. Проверка теплового зазора поршневых колецВгон...