Рулевое управление без усилителя
10.0 Рулевое управление без усилителя
10.1. Снятие и разборка рулевого управления 10.1.1. Снятие 10.1.2. Установка10.2. Регулировка люфта рулевого механизма 10.3. Рулевая колонка 10.3.1. Снятие и установка10.4. Поперечные рулевые тяги10.5. Регулировка передних колес 10.5.1. Схождение колес 10.5.2. Развал 10.5.3. Продольный наклон оси поворота колес 10.5.4. Дифференц...
10.1. Снятие и разборка рулевого управления
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
10.2 Регулировка люфта рулевого механизма
10.3. Рулевая колонка10.3.1. Снятие и установкаЕсли между шестерней и зубчатой рейкой рулевого механизма слишком большой люфт, то рулевое управление при движении автомобиля будет стучать. Напротив, если люфт между малой шестерней и зубчатой рейкой слишком мал, то рулевое управление будет тяжелым, рулевое колесо не будет самостоятельно возвращаться в среднее положение. Описываемые ниже ра...
10.3. Рулевая колонка
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
10.4 Поперечные рулевые тяги
Рис. 239. Детали рулевого управления с поперечной рулевой тягой: 1 — шарнир поперечной рулевой тяги; 2 — шестигранная гайка, 50 Н·м; 3 — зажимное кольцо с усиками вверх; 4 — чехол; 5 — хомут; 6 — правая поперечная рулевая тяга; 7 — контргайка, 50 Н·м; 8 — левая поперечная рулевая тяга; 9 — шестигранная самостопорящаяся гайка, 30 Н·м,; 10 — рычаг; 11 — шестигранная гайка, 30 Н·м; 12...
10.5. Регулировка передних колес
(Категория). Список материалов смотрите внутри...