Прокачка тормозной системы производится для удаления из нее воздуха. Воздух в тормозную систему может попасть при ее ремонте, замене тормозной жидкости, разгерметизации системы при повреждении трубок и шлангов, при падении уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормоза.
Признаком наличия воздуха в тормозной системе является увеличенный ход и “мягкость” педали тормоза.
Перед прокачкой тормозной системы осмотрите ее, чтобы убедиться в ее герметичности.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
| 
|
|
|
| 1. Очистите от грязи и пыли клапан выпуска воздуха на тормозном механизме. |
2. Проверьте уровень и, если необходимо, долейте тормозную жидкость в бачок до отметки “MAX”. |
3. Снимите защитный колпачок с клапана выпуска воздуха. |
| 
|
|
|
| 4. Наденьте резиновый шланг на головку клапана и погрузите конец шланга в чистый прозрачный сосуд, частично заполненный тормозной жидкостью. |
5. Помощник должен резко нажать на педаль тормоза 4–5 раз (с интервалом между нажатиями 1–2 с). После последнего качка надо держать педаль нажатой. |
6. Отверните на 1/2 — 3/4 оборота клапан выпуска воздуха. В вытекающей из шланга жидкости будут видны пузырьки воздуха. Когда жидкость перестанет течь из шланга, полностью заверните клапан выпуска, после чего помощник должен отпустить педаль тормоза. |
| 
|
|
|
| 7. Повторяйте действия пунктов 5–6, пока в вытекающей жидкости не прекратится выделение пузырьков. При прокачке контролируйте уровень тормозной жидкости и в случае необходимости добавляйте ее в бачок, не допуская снижения уровня ниже отметки “MIN”. |
8. Снимите шланг, вытрите насухо штуцер клапана и наденьте на него колпачок. |
9. Прокачайте тормозные механизмы остальных колес, если это необходимо. |
|
