Проверка и регулировка тормозов

8.2.1 Проверка и регулировка тормозов
Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверьте состояние всех трубопроводов:   – металлические трубопроводы не должны иметь вмятин, трещин и должны быть расположены вдали от острых кромок, которые могут их повредить;   – тормозные шланги не должны иметь сквозных трещин на наружной оболочке и не должны соприкасаться с минеральным...
8.2.2 Проверка трубопроводов и соединений
Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверьте состояние всех трубопроводов:   – металлические трубопроводы не должны иметь вмятин, трещин и должны быть расположены вдали от острых кромок, которые могут их повредить;   – тормозные шланги не должны иметь сквозных трещин на наружной оболочке и не должны соприкасаться с минеральным...
8.2.3 Проверка работоспособности вакуумного усилителя
8.2.3 Проверка работоспособности вакуумного усилителя Вакуумный усилитель 1 – фланец крепления наконечника; 2 – корпус усилителя; 3 – шток; 4 – крышка; 5 – поршень; 6 – болт крепления усилителя; 7 – дистанционное кольцо; 8 – опорная чашка пружины клапана; 9 – клапан; 10 – опорная чашка клапана; 11 – опорная чашка возвратно...
8.2.4 Регулировка привода тормозов
8.2.4 Регулировка привода тормозовПедаль тормоза 1 – вакуумный усилитель; 2 – толкатель; 3 – педаль тормоза; 4 – буфер выключателя стоп-сигнала; 5 – гайка выключателя; 6 – выключатель стоп-сигнала; 7 – оттяжная пружина педали; 8 – главный цилиндр Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе должен составл...
8.2.5 Регулировка стояночного тормоза
С конца 1995 г. начальный зубец у зубчатого сектора рычага стояночного тормоза сделан сдвоенным. В связи с этим у автомобилей со сдвоенным зубцом сектора появились отличия в регулировке стояночного тормоза, указанные ниже в скобках. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Если стояночный тормоз не удерживает автомобиль на уклоне 25...
8.2.6 Проверка работоспособности регулятора давления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву, очистите регулятор давления и защитный чехол от грязи. 2. Осторожно снимите защитный чехол с регулятора давления, удалите остатки смазки и очистите соединение “торсион-поршень”. ...
8.2.7 Регулировка положения регулятора давления
8.2.7 Регулировка положения регулятора давленияСхема установки регулятора давления задних тормозов и его регулировки 1, 2 – болты крепления регулятора к кронштейну; 3 – защитный колпачок; 4 – торсионный рычаг привода регулятора; 5 – кронштейн крепления рычага к кузову; 6 – поршень; 7 – тяга соединения с кронштейном балки заднего моста; 8 – ос...
8.2.8 Удаление воздуха из гидропривода
8.2.8 Удаление воздуха из гидроприводаУдаление воздуха из трубопроводов системы гидравлического привода тормозов левого переднего колеса 1 – шланг для прокачки тормозов; 2 – сосуд для тормозной жидкости Воздух, попавший в гидропривод тормозов при замене трубопровода, шлангов, уплотнительных колец или негерметичности системы, вызывает увеличение рабочего х...