Установка главного цилиндра сцепления

Рис. 3.26 . Места нанесения консистентной смазки на поверхности контакта штифта и втулки

Нанесите консистентную смазку MP на поверхности контакта штифта и втулки ( рис. 3.26).

Соедините вилку с педалью сцепления штифтом.

ПРИМЕЧАНИЕ Устанавливайте штифт с левой стороны транспортного средства.

Установите зажим штифта.

Используя специальное приспособление, соедините гибкий шланг и затяните гайку крепления.

Момент затяжки: 15,2 Н·м.

Подключите трубку бачка главного цилиндра сцепления с зажимом к главному цилиндру сцепления.

ВНИМАНИЕ Подключите трубку бачка главного цилиндра сцепления так, чтобы она не была искривлена.

Установите усилитель тормозов.

Установите главный тормозной цилиндр.

Рис. 3.27 . Удаление воздуха из главного цилиндра

Удалите воздух из главного цилиндра ( рис. 3.27).

Рис. 3.28 . Удаление воздуха из тормозной системы

Удалите воздух из тормозной системы ( рис. 3.28).

Рис. 3.29 . Заполнение бачка главного тормозного цилиндра жидкостью для сцепления

Заполнив бачок главного тормозного цилиндра жидкостью для сцепления, удалите воздух из системы сцепления ( рис. 3.29).

Проверьте и отрегулируйте высоту педали тормоза.

Проверьте и отрегулируйте педаль сцепления в сборе.

Проверьте утечку тормозной жидкости.

Проверьте утечку жидкости для сцепления.

Проверьте уровень жидкости в бачке гидропривода сцепления.