Система выбора канала всасывания обеспечивает переключение канала подачи воздуха в зависимости от нагрузки двигателя. Управление приводом системы обеспечивается разрежением во всасывающем коллекторе.
Вакуумные линии ACIS-системы
|
1. Перепускной воздушный клапан холостого хода
2. От воздушного фильтра
|
3. Вакуумная камера
4. Пневмораспределитель
5. Привод |
Проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Установите тройник с вакууметром между приводом и вакуумным шлангом. Запустите двигатель. На холостом ходу разрежения быть не должно. При резком нажатии на педаль акселератора разрежение должно быть 200 мм.рт.ст, а шток привода должен втянуться. |
| 2. При отсутствии разрежения проверьте чистоту штуцера и исправность шлангов и пневмораспределителя |
 |
3. Проверьте вакуумную камеру и пневмораспределитель. При продувке камеры воздух должен проходить только из штуцера В в штуцер А.
|
 |
4. При создании разрежения в штуцее А воздух не должен проходить через штуцер В в течение 1 мин.
|
 |
5. Сопротивление катушки пневмораспределителя должно быть 33–39 Ом при 20° С.
|
| 5. Замените пневмораспределитель если сопротивление катушки не соответствует норме. |
|
Замена
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините батарею от массы, отсоедините вакуумные шланги от усилителя тормозов, клапана быстрого холостого хода и перепускного воздушного клапана. |
| 2. Отверните болты перепускного клапана и снимите перепускной клапан в сборе с приводом. |
|
