5. Шина соединения с массой 6. Провод на массу 7. Диагностический разъем. 8. Кронштейн
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
На холостом ходу прогретого двигателя перемкните выводы ТЕ1 и Е1 на диагностическом разъеме (рисунок слева). Обороты должны возрасти до 900–1300 об/мин и спустя 5 сек вернуться к нормальным. В противном случае проверьте сопротивление клапана между средним и крайним выводами (рисунок справа), отсоединив разъем.
Замена
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите дроссельный патрубок (см. подраздел 6.14.).
2. Если сопротивление не соответствует норме, то клапан замените.