1. Спустите давление в системе. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Снимите блок топливного насоса.
3. Отсоедините провод датчика и подсоедините омметр к контактам 2 и 3. Измерьте сопротивление датчика, когда рычаг измерителя опущен полностью вниз (бак пуст) приблизительно 110–115 Ом и когда рычаг полностью поднят (бак полон) приблизительно 2–3 Ом. При перемещении рычага сопротивление должно изменяться равномерно.
4. При необходимости замените датчик.
Замена
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выкрутите винты (указаны стрелками) и нажмите на ушко А и потяните датчик вверх, чтобы снять его.
