Давление топлива
Зажигание включено, двигатель не работает |
2,5 – 3,0 бар |
На оборотах холостого хода: |
– вакуумный шланг снят |
2,5 – 3,0 бар |
– вакуумный шланг установлен |
2,0 – 2,5 бар |
Остаточное давление в топливной системе |
1,4 бар |
Сопротивление топливной форсунки |
13,4 – 14,2 Ом |
Сопротивление клапана холодного запуска |
2 – 4 Ом |
Сопротивление воздушного контрольного клапана (IAC)
Сопротивление воздушного контрольного клапана (IAC): |
– четырехцилиндровые двигатели |
19 – 23 Ом |
– двигатели V6: |
• 3VZ-FE |
10 – 30 Ом |
• 1MZ-FE |
17 – 28,5 Ом |
Сопротивление соленоида клапана режима холостого хода
Сопротивление соленоида клапана режима холостого хода |
30 – 34 Ом |
Обороты холостого хода
Обороты холостого хода: |
– автоматическая коробка передач |
750 об/мин |
– механическая коробка передач |
700 об/мин |
Датчик положения дроссельной заслонки
Двигатель 5S-FE |
Контакты |
Сопротивление |
VTA-E2 при зазоре 0 мм |
200 – 6400 мм |
IDL-E2 при зазоре 0,5 мм |
менее 2300 Ом |
IDL-E2 при зазоре 0,7 мм |
бесконечность |
VTA-E2 при полностью открытой заслонке |
2000 – 11600 Ом |
VC-E2 при полностью открытой заслонке |
2700 – 7700 Ом |
Двигатель 5VZ-FE |
Контакты |
Сопротивление |
VTA-E2 при зазоре 0 мм |
280 – 6400 мм |
IDL-E2 при зазоре 0,35 мм |
менее 500 Ом |
IDL-E2 при зазоре 0,7 мм |
бесконечность |
VTA-E2 при полностью открытой заслонке |
2000 – 11600 Ом |
VC-E2 при полностью открытой заслонке |
2700 – 7700 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Двигатель 5S-FE |
Температура |
Сопротивление |
О° |
4000 – 7000 Ом |
2О° |
1700 – 3000 Ом |
4О° |
850 – 1500 Ом |
6О° |
400 – 850 Ом |
8О° |
200 – 400 Ом |
Двигатель 5VZ-FE |
Температура |
Сопротивление |
О° |
4000 – 7000 Ом |
2О° |
2000 – 3000 Ом |
4О° |
900 – 1300 Ом |
6О° |
400 – 700 Ом |
8О° |
200 – 400 Ом |
Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха
Двигатель 5S-FE |
Температура |
Сопротивление |
О° |
4000 – 7500 Ом |
2О° |
2000 – 3000 Ом |
4О° |
850 – 1300 Ом |
6О° |
400 – 800 Ом |
8О° |
200 – 400 Ом |
Двигатель 5VZ-FE |
Температура |
Сопротивление |
О° |
4000 – 7000 Ом |
2О° |
2000 – 3000 Ом |
4О° |
900 – 1500 Ом |
6О° |
400 – 700 Ом |
8О° |
200 – 400 Ом |
Датчик абсолютного давления
Датчик абсолютного давления: |
– напряжение между контактами VC и E2 |
4,5 – 5,5 В |
– напряжение между контактами PIM и E2 блока управления: |
Разрежение |
Напряжение |
100 мм. рт. ст. |
0,3 – 0,5 В |
200 мм. рт. ст. |
0,7 – 0,9 В |
300 мм. рт. ст. |
1,1 – 1,3 В |
400 мм. рт. ст. |
1,5 – 1,7 В |
500 мм. рт. ст. |
1,9 – 2,1 В |
Моменты затягивания
Болты крепления корпуса дросселя |
16 Нм |
Болты крепления топливной магистрали |
16 Нм |